A . 一侧前轮制动器制动间隙过小或轮毂轴承过紧
B . 制动主缸皮碗发胀，复位弹簧过软，致使皮碗堵住旁通孔而不能回油
C . 两侧主销后倾角或车轮外倾角不等，前束不符合要求
D . 有一侧钢板弹簧错位或折断
[问答题] 简述制动拖滞的故障原因。
[多选题] 制动拖滞故障的原因正确的是（）。A . 制动蹄与制动蹄轴锈蚀，使制动蹄转动复位困难B . 转向节臂变形C . 转向桥或车架变形，左、右轴距相差过大，点火过早，分电器安装不正确，正时齿轮发生故障D . 制动管凹瘪、老化或油管内有污物堵塞，回油不畅
[单选题]产生制动器拖滞现象的可能是下列哪种原因()。A.液压系统中有空气B.制动轮制动钳活塞被卡住C.制动踏板回位弹簧拉力过大D.制动蹄片磨损量过大
[单选题]产生制动器拖滞现象的可能是下列哪种原因()。A.液压系统中有空气B.制动轮制动钳活塞被卡住C.制动踏板回位弹簧拉力过大D.制动蹄片磨损量过大
[单选题]产生制动器缓慢拖滞作用的可能是下列哪种原因（）A .液压系统中有空气B .制动轮缸或制动钳活塞被卡住C .制动踏板回位弹簧拉力过大D .制动蹄片磨损量过大
[单选题]产生制动器缓慢拖滞作用的可能是下列哪种原因( )A.液压系统中有空气B.制动轮缸或制动钳活塞被卡住C.制动踏板回位弹簧拉力过大D.制动蹄片磨损量过大
[单选题]产生制动器缓慢拖滞作用的可能是下列哪种原因( )A.液压系统中有空气B.制动轮缸或制动钳活塞被卡住C.制动踏板回位弹簧拉力过大D.制动蹄片磨损量过大
[单选题]制动器缓慢拖滞转动的原因可能是下列哪一项（）A . 系统内空气过量；B . 制动轮缸或制动钳活塞被卡住；C . 制动踏板回位弹簧拉力过大；D . 制动蹄片磨损量过大。
[单选题]（）是制动拖滞的原因。A .制动踏板轴卡滞B .两后轮制动间隙不一致C .两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气D .后桥悬架弹簧弹力不一致
[多选题] 四轮制动器拖滞，制动器发热。汽车油耗高、性能差的原因可能是（）。A . 制动器的卡钳卡住或冻结；B . 制动踏板卡住；C . 污染了的或劣质的制动液损坏了橡胶件；D . 主缸补偿口堵塞。