上、下行到达场、调车场和上、下行出发场纵列布置图型的编组站为（）。

[填空题] 编组站到达场和调车场顺序纵列布置，可保证到达和解体“流水”作业，提高（）能力。

[填空题] 编组站图形中上、下行到发场与调车场并列配置的为（）布置图。

[填空题] 单向一级三场横列式编组站布置图的基本特征是上、下行（）并列在共用调车场的两侧。

[单选题]对编组站的布置图型，其中有一种称呼为“双向三级六场纵列式编组站”的站型，这种站型中的“三级”表示的意思是（）。A . 平行排列的车场中心线数B . 车场中心线数C . 平行排列的到发场中心线数D . 平行排列的调车场数

[填空题] 共用到达场与调车场（）配置，车列解体时不需牵出作业。

[问答题] 确定编组站到达场、到发场、出发场调车机车走行线、本务机出入段线时分别应考虑哪些因素？

[填空题] 单向二级四场编组站中机务段一般设在到达场（）。

[问答题] 影响编组站调车场线路数量的因素有哪些？

[判断题] 编组站布置图型可分为单向和双向两类。A . 正确B . 错误

[填空题] 特级列检作业场设置在路网性和（）编组站的车场。