单向二级四场编组站中机务段一般设在到达场（）。

[问答题] 单向二级四场编组站的根本矛盾是什么？提出改进措施。

[问答题] 简述单向混合式二级四场编组站的特征与主要优缺点。

[问答题] 二级四场编组站加强尾部能力的措施有哪些？

[填空题] 单向二级四场混合式编组站，将尾部牵出线与出发场间联络线在出发场前面一段设计成（）坡，加速转场作业以节省转线时间。

编组站一般设有专用的到达场、出发场和(),驼峰调车设备以及机车整备和车辆检修等设备。A. 中间站B. 中转场C. 技术站D. 调车场

[单选题]上、下行到达场、调车场和上、下行出发场纵列布置图型的编组站为（）。A . 一级三场编组站B . 二级四场编组站C . 三级三场编组站D . 三级六场编组站

关于单向一级三场编组站设备布置特点说法正确的有()。A. 两到发场分设在调车场两侧，三场横列。B. 正线外包，通过车场设于到发场外侧C. 机务段设在接发列车较多

[单选题]“三级三场”式的编组站是（）排列的编组站。A . 三个车场呈横向B . 三个车场呈纵向C . 六个车场呈横向D . 六个车场呈纵向

[填空题] 单向三级三场编组站反驼峰方向改编列车接发进路交叉疏解一般采用（）。

[判断题] 双线横列式区段站机务段的位置一般设在站对左。（）A . 正确B . 错误