如发现发动机冷却水温过高，可将节温器拆除。

[单选题]在发动机上拆除原有节温器，则发动机工作时冷却水（）。A .只进行大循环B .只进行小循环C .大循环小循环同时存在D .循环通道被堵

[单选题]在发动机上拆除原有节温器，则发动机工作时冷却水()A.只有大循环B.只有小循环C.大小循环同时存在D.冷却水将不循环

[单选题]在发动机上拆除原有节温器，则发动机工作时冷却水()A.只有大循环B.只有小循环C.大小循环同时存在D.冷却水将不循环

[单选题]在发动机上拆除原有的节温器，则发动机工作时冷却水（）。A . 只进行大循环B . 只进行小循环C . 大、小循环都存在D . 水道被堵塞

[判断题] 节温器关闭不严会造成发动机水温过高。A . 正确B . 错误

[单选题]由于节温器失灵引起发动机过热的特征是：发动机内部的冷却水温很高，散热器内的水温（）。A . 比发动机内部的冷却水温高B . B与发动机内部的冷却水温一样C . 比发动机内部冷却水温较低D . 开锅

[单选题]由于节温器失灵引起发动机过热的特征是：发动机内部的冷却水温很高，散热器内的水温( )。A.比发动机内部的冷却水温高B.与发动机内部的冷却水温一样C.比

[单选题]由于节温器失灵引起发动机过热的特征是：发动机内部的冷却水温很高，散热器内的水温( )。A.比发动机内部的冷却水温高B.与发动机内部的冷却水温一样C.比

[判断题] 发动机水温过高时应立即加注冷却水。A . 正确B . 错误

[单选题]在柴油机上拆除原有节温器，则发动机工作时冷却水（）。A . 只进行大循环B . 只进行小循环C . 大循环和小循环同时存在D . 循环通道被堵