由于节温器失灵引起发动机过热的特征是：发动机内部的冷却水温很高，散热器内的水温（）。

[单选题]由于节温器失灵引起发动机过热的特征是：发动机内部的冷却水温很高，散热器内的水温( )。A.比发动机内部的冷却水温高B.与发动机内部的冷却水温一样C.比

[单选题]由于节温器失灵引起发动机过热的特征是：发动机内部的冷却水温很高，散热器内的水温( )。A.比发动机内部的冷却水温高B.与发动机内部的冷却水温一样C.比

[判断题] 节温器失效而引起发动机过热，其特征是发动机内部水套中冷却液的温度较低，而散热器内冷却液的温度较高。A . 正确B . 错误

[判断题] 如发现发动机冷却水温过高，可将节温器拆除。A . 正确B . 错误

[判断题] 水温传感器装置于发动机冷却水水道上，防止发动机过热。A . 正确B . 错误

[单选题]当水温高于70℃时，发动机冷却水（）散热器进行大循环。A . 经过B . 不经过C . 不一定经过

[填空题] 节温器的作用是随发动机冷却系的水温变化，自动控制通过散热器的冷却水水流量。当冷却水温度在（）之间时。冷却系统既有大循环又有小循环。

[填空题] 节温器失效会造成发动机水温（）。

[单选题]柴油机冷却系水温过高的原因是节温器失效，散热器的散热片多数变形，散热器或发动机水套部分（）等原因造成的。A . 堵塞或积垢过多B . 个别缸不工作C . 密封圈损坏D . 裂缝

[单选题]发动机冷却水温度表用指针表示发动机冷却水温度，白色范围是（）A .冷却液温度正常B .冷却温过底C .冷却温度中D .冷却温度过热