柴油机在高温环境中，由于空气密度低使进气量相应减少，从而使发动机（）。

[单选题]柴油机在高温环境中，由于空气密度低使（），从而使发动机功率下降。A . 进气量相应增加B . 进气量相应减少C . 排气量相应增加D . 压缩比下降

[判断题] 当进气歧管压力上升时，空气密度减小，进气量减少；反之，进气量增大。A . 正确B . 错误

[判断题] 进入柴油机气缸中的空气密度，与空气的温度有直接关系。A . 正确B . 错误

[判断题] 要提高进入柴油机气缸中的空气密度，必须降低该部分空气的温度。A . 正确B . 错误

[判断题] 柴油机发动机进排气歧管常安装在发动机同侧。A . 正确B . 错误

[填空题] 柴油机进气温度过高或空气滤清器堵塞，进气量不足导致（），使得发动机冒黑烟。

[判断题] 在海拔地区，因空气密度下降而使汽车发动机的功率、汽车的驱动力以及空气阻力降低，导致汽车的爬坡能力下降。A . 正确B . 错误

[判断题]发动机高温、发动机超速、柴油机油温高时，柴油机消防泵控制柜应反馈输出信号。A.对B.错

[填空题] 利用增压器提高进气密度，增加柴油机充气量的方法称为（）。

[判断题] 柴油机起动时由于负荷小，发动机转速低，所以要求供油量少。（）A . 正确B . 错误