[单选题]

平尾结冰状态下放襟翼后可能导致飞机突然转入俯冲,原因在于:().

A . 放襟翼产生附加低头力矩,应及时带杆改出

B . 平尾在负迎角范围失速,应及时带杆改出

C . 结冰导致平尾负临界迎角减小,应收襟翼

D . 放襟翼产生附加低头力矩,应及时收襟翼

参考答案与解析:

相关试题

通常飞机放襟翼后,机翼要产生附加的()力矩,平尾要产生附加的()力矩。

[单选题]通常飞机放襟翼后,机翼要产生附加的()力矩,平尾要产生附加的()力矩。A . 上仰、上仰B . 上仰、下俯C . 下俯、上仰D . 下俯、下俯

  • 查看答案
  • 飞机失速的根本原因在于:().

    [单选题]飞机失速的根本原因在于:().A . 飞行速度过小B . 飞行速度过大C . 遭遇阵风干扰D . 飞机迎角超过临界迎角

  • 查看答案
  • 红利支付导致公司借款需求的原因在于(  )。

    [单选题]红利支付导致公司借款需求的原因在于(  )。A.公司利润收入在红利支付与其他方面使用之间存在矛盾B.公司利润收入过少C.公司发展速度过快D.公司股本过

  • 查看答案
  • 红利支付导致公司借款需求的原因在于(  )。

    [单选题]红利支付导致公司借款需求的原因在于(  )。A.公司利润收入在红利支付与其他方面使用之间存在矛盾B.公司利润收入过少C.公司发展速度过快D.公司股本过

  • 查看答案
  • 飞机进行俯冲拉起时:().

    [多选题] 飞机进行俯冲拉起时:().A .轨迹半径越大.飞机的载荷因数nY越大。B .飞行速度越小,载荷因数nY越小.C .载荷因数可能等于1,也可能大于1。D .载荷因数只能大干1。

  • 查看答案
  • 导致培训内容与计划出现差异的原因在于( )。

    [单选题]导致培训内容与计划出现差异的原因在于( )。A.外部环境的干扰B.不同项目之间的交叉或相互影响C.培训教师的素质与培训内容不符D.培训项目的管理机构没有按照规划实施培训E.规划中的培训内容没有得到受训员工的认同

  • 查看答案
  • 导致培训内容与计划出现差异的原因在于(  )

    [多选题]导致培训内容与计划出现差异的原因在于(  )A.外部环境的干扰B.不同项目之间的交叉或相互影响C.培训教师的素质与培训内容不符D.培训项目的管理机构没

  • 查看答案
  • 导致培训内容与计划出现差异的原因在于()。

    [多选题]导致培训内容与计划出现差异的原因在于()。A.外部环境的干扰B.不同项目之间的交叉或相互影响,从而对培训内容作了调整C.培训教师的素质与培训内容不符D

  • 查看答案
  • 导致培训内容与计划出现差异的原因在于( )。

    [多选题]导致培训内容与计划出现差异的原因在于( )。A.外部环境的干扰B.不同项目之间的交叉或相互影响,从而对培训内容作了调整C.培训教师的素质与培训内容不符

  • 查看答案
  • 导致培训内容与计划出现差异的原因在于( )。

    [多选题]导致培训内容与计划出现差异的原因在于( )。A.外部环境的干扰B.不同项目之间的交叉或相互影响,从而对培训内容作了调整C.培训教师的素质与培训内容不符

  • 查看答案