在精密进近程序设计中，除使用基本ILS面外，还必须使用（）来评价障碍物：（）.

[单选题]ILS进近限制障碍物的基本ILS面由（）组成。A . 过渡面，进近面，复飞面和净空面B . 起降地带，进近面，复飞面和过渡面C . 起降地带，锥形面，过渡面和净空面D . 过渡面，锥形面，进近面和复飞面

[单选题]在ILS精密进近程序中，复飞点规定为：（）.A . 决断高度或高与下滑道的交点B . 跑道入口C . 机场归航台D . 机场内的DME台

[单选题]使用OAS面评价障碍物时，考虑ILS航道波束在入口处的标准宽度为：（）.A . 150mB . 200mC . 210mD . 300m

[单选题]ILS精密进近程序，中间进近航段的最佳长度为：（）.A . 5海里B . 10海里C . 15海里D . 20海里

[单选题]精密进近程序是指使用（）所提供的方位和下滑信息引导的仪表进近程序。A . NDB或VORB . ILS或PARC . VOR或DMED . ILS或SSR

[单选题]某非精密进近程序的仪表进近图中，某障碍物的标高为46（30）米，已知其机场标高与入口标高相差不足2米，则：（）.A . 机场标高为76米B . 机场标高为16米C . 46米是以标准气压面为基准的D . 46米是以场面气压为基准的

[单选题]一类ILS进近程序，在仪表进近图上除应标明ILS进近的运行标准，还应标明：（）.A . GP不工作时的运行标准B . LLZ不工作时的运行标准C . 作为备降场时的标准D . 以上都必须标明

[问答题] 举例说明精密进近程序和非精密进近程序分别包括哪些？

[单选题]非精密进近跑道必须设置下列障碍物限制面：（）.A . 锥形面，内水平面，进近面，过渡面B . 锥形面，内水平面，内进近面，过渡面C . 锥形面，内水平面，进近面，内过渡面D . 锥形面，内水平面，内进近面，复飞面

[单选题]在非精密进近程序中有FAF时，其复飞点必须用（）来确定。A . 一个导航设施B . 一个定位点C . 距FAF规定的距离D . 上述三项中的一项