A . 发动机滑油在正常工作温度时
B . 发动机滑油在正常工作温度以上时
C . 发动机滑油在正常工作温度以下时
D . 发动机起动后无滑油流动而停车时
[单选题]滑油散热器的安全活门的功用是().A . 在启发动机时,使滑油不经散热器的铜管而直接流回油箱,以防止滑油温度过低B . 在所有工作状态,可以调节滑油温度,以防止滑油温度过低C . 滑油温度过低时防止压力过大,胀破散热器外壳和铜管D . 防止滑油压力过低和滑油温度过高
[单选题]如果滑油散热器温度控制活门故障在打开位置,则滑油将()A . 绕过散热器芯并回到回油泵进口B . 流过散热器芯并回到滑油箱C . 绕过散热器芯并回到滑油箱D . 流过散热器芯并回到回油泵进口
[单选题]IDG滑油冷系统中,冷却器旁通活门在什么情况下被打开?()A . 当IDG冷却系统中的油滤被堵塞的情况下,冷却器旁通活门将被打开B . 当IDG冷却系统中过热的情况被探测到,冷却器旁通活门将被打开C . 在冷滑油运转的情况下,由于滑油的粘度较高,因此冷缺器旁同活门打开D . 当IDG滑油系统压力过高的情况下,冷却器旁通活门将被打开
[单选题]IDG滑油冷却系统中,冷却器旁通活门在冷滑油运转的情况下将被打开,其作用是()A . 滑油温度低不需要进行冷却,将较少滑油损耗B . 在起动过程中,防止冷却的滑油由于粘度较高,造成油滤的压差指示销误作动C . 在起动过程中提高滑油泵的工作效率D . 在滑油过热的情况下加强其冷却效率
[单选题]在下列哪种情况下空调组件流量控制活门自动关闭:().A . 空调组件过热,发动机防火按钮释放,发动机开车,水上迫降按钮按下B . 引气活门故障,空调组件出口压力增加C . 以上A和B
[单选题]CSD的滑油散热器()A . 当滑油温度高的时候,CSD将自动的脱开。B . 当空气滑油散热器发生堵塞的时候,散热器将会旁通。C . 当滑油温度高灯亮的时候,需要将CSD脱开。D . 2和3都对。
[单选题]滑油系统中的滑油散热器是利用()对滑油进行散热。A .液压油B .燃油C .空气D .氮气
[单选题]滑油散热器一般使用()冷却滑油.A . 燃油B . 进气道空气C . 环境空气D . 排气
[单选题]滑油散热器装在供油路上称为:().A . 干槽式B . 湿槽式C . 冷箱系统D . 热箱系统
[单选题]滑油散热器装在何处可以做得小些?()A . 供油路B . 回油路C . 通气路D . 风扇机匣