A . 空调组件过热,发动机防火按钮释放,发动机开车,水上迫降按钮按下
B . 引气活门故障,空调组件出口压力增加
C . 以上A和B
[单选题]流量控制活门在下列哪种情况下不关闭?()A . PACK控制器完全失效.B . 大发起动.C . 火警电门作动.D . DITCHING电门ON.
[单选题]下列哪种情况组件流量控制活门不会电控关闭()A . 同侧发动机起动时B . 发动机火警电门释放C . “Ditching”电门打到“ON”D . 管道超温
[单选题]下列哪一种情况会引起空调组件中的流量控制活门自动关闭:().A . 空调组件过热,发动机防火电门按出,发动机起动,水上迫降按钮按下B . 空调组件过热,BPRV故障,空调组件出口压力增加C . 外流活门完全关闭时,发动机起动,BPRV故障D . 发动机防火电门按出,水上迫降按钮按下,DAPU关车后
[单选题]空调组件流量控制活门被:().A . 气源操纵,电气控制B . 电气操纵,气源控制C . 在发动机开车时自动打开
[单选题]空调组件过热时,哪个传感器气动关闭流量控制活门?()A . 组件进口引气温度传感器B . 压气机出口气动过热传感器C . 组件出口过热传感器D . 组件进口引气压力传感器
[单选题]PACK流量控制活门在何种情况下会开始气动关闭()A . PACK压气机出口温度230℃;B . 管道温度大于88℃;C . PACK压气机出口温度达260℃
[单选题]流量控制活门下面哪种情况不关闭().A . 组件控制器失效B . 发动机启动C . 火警电门作动D . DITCHING电门接通
[单选题]系统工作正常的情况下,接通APU的引气,组件流量控制活门自动工作在多少流量?()A . 80%B . 100%C . 125%D . 140%
[单选题]自动流量控制活门().A . 带人工关断手柄B . 在飞机增压时靠机内外压差关闭C . 始终处于全开位D . 带位置指示器指明所处状态
[单选题]当空调隔离活门电门在”AUTO”位时,什么情况下,隔离活门会自动关闭()?A .两个空调组件电门都在”OFF位,且2个发动机引气电门都在”ON”位B .一台发动机的引气活门由于故障而自动关闭时C .2个空调组件电门都不在”OFF”位,且2个发动机引气电门都在”ON”位D .左右管道压力相同时