空调组件流量控制活门被：（）.

[单选题]在下列哪种情况下空调组件流量控制活门自动关闭：（）.A . 空调组件过热，发动机防火按钮释放，发动机开车，水上迫降按钮按下B . 引气活门故障，空调组件出口压力增加C . 以上A和B

[单选题]空调组件过热时，哪个传感器气动关闭流量控制活门？（）A . 组件进口引气温度传感器B . 压气机出口气动过热传感器C . 组件出口过热传感器D . 组件进口引气压力传感器

[单选题]组件流量控制和关断活门的位置是（）。A . 左右空调舱靠近龙骨梁和冲压进口门B . 左右空调舱靠近龙骨梁和空气循环机C . 只在左空调舱有，靠近龙骨梁和冲压进口门D . 只在右空调舱有，靠近龙骨梁和空气循环机

[单选题]下列哪种情况组件流量控制活门不会电控关闭（）A . 同侧发动机起动时B . 发动机火警电门释放C . “Ditching”电门打到“ON”D . 管道超温

[单选题]下列哪一种情况会引起空调组件中的流量控制活门自动关闭：（）.A . 空调组件过热，发动机防火电门按出，发动机起动，水上迫降按钮按下B . 空调组件过热，BPRV故障，空调组件出口压力增加C . 外流活门完全关闭时，发动机起动，BPRV故障D . 发动机防火电门按出，水上迫降按钮按下，DAPU关车后

[单选题]当飞机起飞时，组件流量控制活门自动工作在多少流量？（）A . 高流量B . 正常流量C . 低流量D . 关闭

[单选题]当起动发动机时，组件流量控制活门自动工作在多少流量？（）A . 高流量B . 正常流量C . 低流量D . 关闭

[单选题]自动流量控制活门（）.A . 带人工关断手柄B . 在飞机增压时靠机内外压差关闭C . 始终处于全开位D . 带位置指示器指明所处状态

[单选题]另一侧发动机起动时（此时交输活门打开），组件流量控制活门（）A . 关闭B . 打开C . 关闭或打开，取决于是否用空调D . 以上都不正确

[单选题]PACK流量控制活门由什么控制（）A . 一个电磁活门和一个步进马达；B . 一个电磁活门和一个扭矩马达；C . 一个电气马达。