根据AC-121-55的规定对航空器的重要改装，有可能明显影响航空器的（）。

[单选题]根据AC-121-55的规定，航空营运人计划安装FAAPMA件的航空器应为基于（）进行初始型号审定的航空产品。A . FAAB . EASAC . FAA和EASAD . FAA或EASA

[单选题]根据AC-121-55的规定，航空营运人在其运行的航空器实施超出持续适航文件规定的重要改装时，其改装方案应获得民航总局（）部门的批准。A . 适航审定B . 飞标C . 安全D . 法规

[单选题]根据AC-121-55的规定，航空营运人在经评估批准在其运行的航空器使用FAAPMA件后，以下关于采取措施的说法中错误的是（）。A . 应当报相应的地区管理局备案B . 根据评估对相应的文件进行修订C . 航空营运人应在其维修记录和档案中注明D . FAAPMA件可不列为使用监控项目

[单选题]根据AC-121-55的规定，用于航空器褪漆的化工用品在被等效替代时，应（）。A . 替代品已通过民航总局适航审定部门的批准或认可B . 替代品的制造标准或规范与所替代化工用品的制造标准或规范等同C . 用于外国制造航空器褪漆的化工用品的代替，如能书面证明符合其型号合格审定当局有关的标准或规范，也可以等效替代D . 其余全部

[单选题]根据AC-121-60的规定，使用困难报告（旧称航空器重要事件）是航空器在运行和维修过程中出现的符合121部要求的航空器（）失效、缺陷或故障等影响航空器安全的事件，并已报告的形式进行记录、保存和提交。A . 系统B . 结构C . 部件D . 其余全部

[单选题]根据AC-121-59的规定，航空器的维修记录包括（）。A . 放行记录B . 部件拆换记录C . AD执行记录D . 其余全部

[单选题]根据AC-121-51的规定，航空器使用信息统计包括航空器、发动机/APU、螺旋桨、起落装置和其他部件的（）等用于不同维修时限控制方式的信息。A . 使用小时B . 循环C . 日历时间D . 其余全部

[单选题]根据AC-121-68的规定，航空器载重平衡控制是指航空器飞行过程中，通过有效的手段控制飞机的（）的位置，确保其在允许的范围内，保障飞行安全。A . 重量B . 重量和重心C . 重心D . 重量或重心

[单选题]根据AC-121-62的规定，干租航空器的出租人必须是加入（）的原航空器注册国的法人。A . IATAB . 联合国C . ICAOD . ATA

[单选题]根据AC-121-59的规定，航空器飞行记录本应当保存（）。A . 至飞机出售或永久性退役后一年B . 至该工作被等同范围和深度的工作所取代C . 至少二年D . 至少30天