根据AC-121-51的规定，航空器使用信息统计包括航空器、发动机/APU、螺旋桨、起落装置和其他部件的（）等用于不同维修时限控制方式的信息。

[单选题]根据AC-121-66的规定，航空器使用信息的收集渠道通常包括（）。A . 飞行记录本B . 部件拆换记录C . 快速存储记录器或者等效设备D . 其余全部

[单选题]根据AC-121-55的规定，航空营运人在经评估批准在其运行的航空器使用FAAPMA件后，以下关于采取措施的说法中错误的是（）。A . 应当报相应的地区管理局备案B . 根据评估对相应的文件进行修订C . 航空营运人应在其维修记录和档案中注明D . FAAPMA件可不列为使用监控项目

[单选题]根据AC-121-59的规定，航空器的维修记录包括（）。A . 放行记录B . 部件拆换记录C . AD执行记录D . 其余全部

[单选题]根据AC-121-51的规定，发动机性能监控的范围应当至少包括（）运行的发动机。A . RVSMB . ETOPSC . II类D . 延伸跨水

[单选题]根据AC-121-60的规定，使用困难报告（旧称航空器重要事件）是航空器在运行和维修过程中出现的符合121部要求的航空器（）失效、缺陷或故障等影响航空器安全的事件，并已报告的形式进行记录、保存和提交。A . 系统B . 结构C . 部件D . 其余全部

[单选题]根据AC-121-55的规定对航空器的重要改装，有可能明显影响航空器的（）。A . 重量B . 平衡C . 结构强度D . 其余全部

[单选题]根据AC-121-68的规定，航空器载重平衡控制是指航空器飞行过程中，通过有效的手段控制飞机的（）的位置，确保其在允许的范围内，保障飞行安全。A . 重量B . 重量和重心C . 重心D . 重量或重心

[单选题]根据AC-121-65的规定，在航空器达到其设计使用目标的（）%之前，航空运营人应当从航空器型号合格证持有人获得预防和消除广布疲劳损伤大纲或者有关的服务通告。A . 25B . 50C . 75D . 100

[单选题]根据AC-121-60的规定，民用航空器使用困难报告从内容上主要分为（）类的使用困难报告和（）类的使用困难报告。A . 系统、结构B . 系统、部件C . 运行、结构D . 部件、结构

[单选题]根据AC-121-62的规定，干租航空器的出租人必须是加入（）的原航空器注册国的法人。A . IATAB . 联合国C . ICAOD . ATA