A . 胶囊式刹车装置
B . 弯块式刹车装置
C . 盘式刹车装置
D . A、B和C
[单选题]现代飞机的货舱增压方式通常采用().A . 不增压舱B . 通风式增压舱C . 窒息式增压舱D . 自主增压舱
[单选题]现代飞机风档防冰通常采用的方法是()A . 空调空气防冰B . 气热防冰C . 电加温防冰D . 气动除冰
[单选题]飞机刹车系统中装设防滞刹车装置的目的在于:().A . 防止施加刹车,保证顺利滑跑B . 防止拖胎,同时提高刹车效率C . 防止飞机减速过慢而增大滑跑距离D . 防止飞机减速太快而使滑跑距离太短
[单选题]飞机着陆滑跑使用刹车装置进行人工刹车的基本要领是()A . 随着滑跑速度的减小逐渐减小刹车压力B . 随着滑跑速度的减小逐渐增大刹车压力C . 地面摩擦系数越小越要增大刹车压力D . 刹车压力始终保持恒定
[单选题]采用高压刹车系统的飞机其停留刹车的动力源是:()A .备用液压源B .贮气瓶C .刹车蓄压器D .热电瓶
[单选题]现代民航飞机通常采用起落架配置型式为().A .前三点式B .后三点式C .自行车式D .A+C
[单选题]现代运输机着陆通常采用自动刹车。着陆前飞行员必须选择减速率等级,飞机接地后减速率等于:().A . 刹车减速率与反推减速率的叠加B . 刹车减速率减去反推减速率C . 飞行员选择的减速率D . 选择的减速率与反推减速率的叠加
[单选题]现代民用飞机通常选择().A . 梁式结构机翼。B . 复合式结构机翼。C . 单块式结构机翼。D . 整体结构形机翼
[多选题] 对于现代高速飞机通常采用的“高度翼剖面”。下列哪种说法是正确的?().A .相对厚度较小。B .对称形或接近对称形。C .前缘曲率半径较大。D .最大厚度位置靠近翼弦中间。
[单选题]B737-600飞机的刹车组件属于什么类型?()A . 气囊式B . 圆盘式C . 多圆盘式D . 上述均不正确