航空活塞发动机热发禁止扳转螺旋桨的原因是：（）.

[单选题]对装备恒速螺旋桨的航空活塞发动机，飞行中参考发动机功率的主要仪表是（）.A . 转速表；B . 排气温度表；C . 进气压力表.

[单选题]航空发动机中螺旋桨的功用是（）.A .产生拉力或负拉力。B .提高空气的压力。C .增大空气流量。D . D.产生升力。

[单选题]装备恒速螺旋桨的航空活塞发动机，监控其功率的主要仪表是：（）.A . （A）转速表B . （B）进气压力表C . （C）燃油流量表D . （D）气缸头温度表

[问答题] 何谓涡桨发动机？什么是直接传动涡轮螺旋桨发动机？涡桨发动机螺旋桨可由哪两种方法驱动？

[单选题]活塞式发动机飞机的螺旋桨一般:()A .采用电热周期性防冰加温B .采用热气连续性防冰加温C .采用电热连续性防冰加温D .不设防冰加温

[单选题]对恒速螺旋桨活塞发动机，飞行中参考发动机功率的主要仪表是（）？A . 转速表；B . 进气压力表；C . 排气温度表。

[单选题]双发螺旋桨飞机的关键发动机为（）。A . 涡流对垂尾影响较轻的一发B . 涡流对垂尾影响较重的一发C . 产生可用拉力较大的一发D . 可以为任意一发

[单选题]涡桨发动机螺旋桨的功用是：().A . 产生正拉力B . 产生正拉力和负拉力C . 产生负拉力D . 吸收涡轮剩余功率

[单选题]螺旋桨发动机增加燃油流量，螺旋桨转速不变，（）增大。A .顺桨角度B .桨叶角C .桨叶迎角D . D.反桨角度

[单选题]装备恒速螺旋桨的航空活塞发动机飞机在起飞后进行爬升，为将发动机的起飞功率减至爬升功率，除减小进气压力外还应（）.A .通过减小桨叶角增加发动机的转速B .通过减小桨叶角减小发动机的转速C .通过增加桨叶角减小发动机的转速