A . 最大状态
B . 巡航状态
C . 慢车状态
D . 中转速状态
[单选题]通常变距螺旋桨活塞发动机在起飞时,为获得最大的起飞拉力,应使用().A . 大桨叶角和低发动机转速B . 大桨叶角和发动机转速C . 中等桨叶角和中等发动机转速D . 小桨叶角和高发动机转速
[单选题]装备恒速螺旋桨的航空活塞发动机飞机在起飞后进行爬升,为将发动机的起飞功率减至爬升功率,除减小进气压力外还应().A .通过减小桨叶角增加发动机的转速B .通过减小桨叶角减小发动机的转速C .通过增加桨叶角减小发动机的转速
[单选题]飞机起飞时关于发动机的排气温度(EGT)正确的说法是()A . 起飞功率,发动机最大排气温度为950℃,持续时间不超过5分钟(300秒)B . 起飞功率,发动机瞬时排气温度不超过960℃,持续时间不超过120秒C . 起飞功率,发动机最大排气温度为930℃,持续时间不超过5分钟(300秒)D . 起飞功率,发动机排气温度不得超过725℃
[单选题]通常航空活塞发动机不使用下列哪类连杆()。A . 普通连杆B . 叉片型连杆C . 分开连杆D . 主副连杆
[单选题]巡航中,当航空活塞发动机状态一定时,要使发动机处于最经济状态,应使:().A . 发动机滑油温度最高B . 发动机排气温度最高C . 发动机气缸头温度最高D . 发动机进气压力最高
[单选题]通常航空活塞发动机不使用以下哪种涨圈()。A . 封严涨圈B . 挂油涨圈C . 挡油涨圈D . 气密涨圈
[填空题] 起飞时,当一台Critical发动机在VEF(发动机失效速度)失效后,飞行员仍可以继续起飞并在有效的起飞距离内达到所需的高度的这样一个最小速度表示为:().
[单选题]正常起飞时,发动机出口温度限制(EGT)是多少?()A . 625℃(5分钟)B . 580℃C . 590℃(5分钟)D . 475℃
[单选题]航空活塞发动机使用的燃油为()?A . 航空汽油;B . 航空煤油;C . 航空汽油和航空煤油的混合油。
[单选题]航空活塞发动机使用的燃油为().A .航空汽油B .航空煤油C .航空汽油和航空煤油的混合油