在确定NDB电台上空的定位容差区时，假定进入圆锥效应区在（）的扇区内，飞越圆锥效应区的航迹误差在（）以内。

[单选题]在确定VOR电台上空的定位容差区时，假定进入圆锥效应区在（）的扇区内，飞越圆锥效应区的航迹误差在（）以内。A . ±5°，±5°B . ±5°，±15°C . ±15°，±5°D . ±15°，±15°

[单选题]NDB电台定位，其圆锥效应区的半圆锥角为：（）.A . 50°B . 60°C . 45°D . 40°

[单选题]VOR电台定位，其圆锥效应区的半圆锥角为：（）.A . 50°B . 40°C . 45°D . 60°

[单选题]当飞机飞越VOR台上空时（）.A . VOR系统指示器上的“OFF”旗瞬时出现B . VOR系统指示器上的“OFF”旗瞬时出现和向/背指示转换C . 向/背指示

[单选题]当在NDB台上空等待时，出航计时应（）.A . 从正切NDB电台开始B . 从转至出航航向开始C . 从正切NDB电台或转至出航航向开始，以发生较晚者为准

[填空题] 当在NDB台上空等待时，出航计时应从（）

[单选题]确定最低扇区高度时，在每个扇区边界之外缓冲区的宽度为：（）.A . 3海里B . 5海里C . 6海里D . 9海里

[单选题]飞机正确飞越电台上空后，保持一定航向作直线飞行，飞机所在的方位线就是（）.A . 飞机的平均航迹线B . 飞机修正航迹时的新航线C . 飞机的航向线

[单选题]在NDB台上空等待，向台航迹为150°，左转，现飞机以航向090°向NDB台飞行，应如何加入等待程序（）。A .平行进入B .偏置进入C .直接进入

[单选题]在NDB台上空左等待，向台航迹为150°，现飞机以航向090°向NDB台飞行，加入等待程序的方法是（）.A .直接进入B .偏置进入C .平行进入