对于采用增压座舱的飞机而言，座舱高度指：（）.

[单选题]对于采用气密座舱的飞机而言，其座舱高度（）.A .总是等于飞机的飞行高度B .总是大于飞机的飞行高度C .总是等于座舱内的气压高度

[单选题]起飞预增压时飞机的座舱高度：（）A .低于起飞机场海拔高度B .高于起飞机场海拔高度C .高于飞机的实际高度D .等于飞机的实际高度

[单选题]现代飞机不管其巡航高度是多少，座舱增压必须维持座舱高度在（）英尺之间。A . 3000～5000B . 5000～8000C . 8000～15000D . 15000～20000

[单选题]对于增压飞行的飞机而言，座舱高度警告信号发出的条件和一般处置办法为：（）。A . 当座舱高度超过2400米（8000英尺）时发出警告，可继续保持平飞B . 当飞机高度超过计划巡航高度时发出警告，应立即下降高度C . 当座舱高度超过4270米（14000英尺）时发出警告，应用氧并下降到安全高度

[单选题]增压系统中用于防止座舱高度高出飞机飞行高度的活门是：（）A .压力调节和关断活门B .排气活门C .安全活门D .负释压活门

[问答题] 简述飞机座舱为什么要增压。

[单选题]在座舱增压控制系统中，对座舱高度变化率的感受装置：（）A .真空膜盒。B .带节流孔的开口膜盒，开口通到大气静压。C .开口通向大气静压的开口膜盒。D .带节流孔的开口膜盒，开口通到座舱控制压力。

[单选题]增压座舱的座舱压力控制是通过：（）A .使用一个压力电门，它的压力达到飞机最大座舱安全高度时，停止向座舱增压。B .使用一个自动放气活门，它放掉超出予调量的空气压力。C .使用一个压力活门，它控制引气压力。D .使用一个供气流量控制活门，它根据座舱压力予调值控制供气量

[单选题]增压座舱的压力制度是指：（）.A . 座舱高度随飞行高度变化的规律B . 座舱高度随座舱压力变化的规律C . 座舱压力随座舱高度变化的规律D . 适航条例规定的最大座舱压力

[单选题]737-601飞机增压系统座舱最大增压（下降）速率是（）。A . 300slfpmB . 350slfpmC . 400slfpmD . 600slfpm