在航空器结构损伤检查中，目视检查是一种最常用的检查方法。（）

[单选题]在航空器结构损伤检查中，（）。A .进行无损检测之前，凡是能目视到的部分都必须进行目视检查。B .目视检查包括在无损检测范围内。C .检查人员借助手电筒进行目视检查时，应将手电筒与构件表面垂直。D . D.通常采用100倍放大镜进行目视检查。

[判断题] 目视检查是腐蚀调查最常用、最基本的方法。A . 正确B . 错误

[单选题]检查发动机内部损伤的最重要的目视检查方法是（）.A . 滑油油样分析B . 滑油量检查C . 孔探检查D . 油滤检查

[问答题] 借助强光手电筒对航空器进行目视检查表面裂纹时，应如何操作？

[问答题] 目视检查的特点。

[单选题]目视检查可以使用的方法包括（）。A . 放大镜B . 直接目视C . 光学内窥镜D . 以上都可以

[单选题]航空器结构修理区的首次检查期一般为航空器设计使用目标值的（）。A .20%B .50%C .30%D .75%

[多选题] 哪些部件的内部损伤常借助内窥镜进行目视检查？（）A . 蒙皮内部的机体结构。B . 起落架减震支柱外筒内壁上的损伤。C . 发动机燃烧室内壁上的损伤。D . 螺栓孔内壁上的裂纹损伤。

[单选题]目视飞行的航空器相遇时，（）的航空器应当避让（）的航空器。A . 有动力装置、拖曳物体B . 编队飞行、单机飞行C . 着陆、起飞D . 即将起飞、正在滑行

[多选题] 液压缸体破损检查，应目视检查（）。A .液压缸外表面有无破损B .液压缸外表面有无裂纹C .焊缝有无开裂D .法兰固定螺栓有无脱落、破损E .检查支铰有无破损或裂纹