柴油机运行凸轮轴承发出有节奏的钝重的“嗒嗒”声。中速时声响明显，怠速也能听到，高速时一般小时，单缸断火声响不变，此故障一般是（）。

[单选题]柴油机运行，怠速或略低于中速时活塞销发出声响且声响清晰，发出有节奏的“嗒嗒”声，转速变化时声响更大，发动机温度上升时响声不减，甚至明显。单缸断火声响减弱或消失，此故障原因一般是（）。A . 主轴承盖曲轴栓松动；轴承径向间隙过大；轴承润滑不良，造成烧煅或脱落B . 气门间隙过大，或凸轮磨损，顶动挺杆有跳动，气门杆与导管磨损松旷C . 凸轮轴弯曲，轴径与轴承松旷D . 活塞销与座孔或连杆小头铜衬套配合松旷

[单选题]柴油机运行，怠速时气门脚发出有节奏的“嗒嗒”声，转速升高，声也随之增高，单缸断火，声不变，温度升高与声响无关，此故障原因一般是（）。A . 主轴承盖曲轴栓松动；轴承径向间隙过大；轴承润滑不良，造成烧煅或脱落B . 气门间隙过大，或凸轮磨损，顶动挺杆有跳动，气门杆与导管磨损松旷C . 凸轮轴弯曲，轴径与轴承松旷D . 活塞销与座孔或连杆小头铜衬套配合松旷

[填空题] 发动机怠速运转时，在凸轮轴一侧发出有节奏而清脆的“嗒、嗒”声响，中速时减速或消失，降至怠速时响声又较明显，应诊断为（）响声。

[单选题]发动机怠速运转时,凸轮轴一侧发出清脆的“嗒、嗒、嗒”的声音,中速时一般减小或消失,是()。A．敲缸响B．气门挺杆响C．时规齿轮响

[单选题]发动机怠速运转时，凸轮轴一侧发出清脆的“嗒、嗒、嗒”的声音，中速时一般减小或消失，是（）。A . 敲缸响B . 气门挺杆响C . 时规齿轮响

[判断题] 柴油机发出“嗒、嗒”的异响，是活塞销响。（）A . 正确B . 错误

[单选题]柴油机工作中发出“嗒、嗒”的细碎敲击声，解决办法是（）。A . 更换活塞和缸套B . 更换活塞、活塞销和连杆C . 更换曲轴及轴承D . 调整气门间隙

[单选题]发动机运转时发出连续不断有节奏的“嗒、嗒、嗒”数击声；转速增高时响声亦随之增高，温度变化和单缸断火时响声不减弱；该响声是（）。A . 活塞销响B . 活塞敲缸响C . 气门响

[单选题]喷油泵凸轮轴与轴承磨损，将使柴油机（）。A . 排气冒黑烟B . 功率下降C . 机油压力升高D . 机油压力降低

[填空题] 发动机怠速或冷车运转时，在汽缸上部发出清晰而明显的“嗒、嗒、嗒”声，当发动机在中速以上运转时，这种响声明显减弱，应诊断为（）与汽缸敲击声。