向FMS提供高度、空速、马赫数和温度等信息的是：（）.

[单选题]FMS的飞行高度、空速、M数和温度信息主要由（）提供显示。A . FMCB . ADIC . CDUD . HSI

[单选题]飞行中，保持真空速不变，高度升高时，马赫数（）.A . 增大B . 减小C . 不变D . 随气温的降低而增大

[单选题]保持马赫数和重量不变，高度增加（）A . 阻力系数减小B . 迎角减小C . 迎角增加

[单选题]当飞机飞行马赫数超过临界马赫数之后（）.A .局部激波首先出现在上翼面。B .局部激波首先出现在下翼面。C .只在上翼面出现局部激波。D .随着飞行速度的继续提高，局部微波向前移动。

[名词解释] 马赫数

[单选题]在马赫数配平时，当飞机马赫数增加时，（）.A . 升降舵向下偏转使飞机低头。B . 水平安定面前沿向下运动使飞机抬头。C . 水平安定面前沿向上运动使飞机抬头。D . 升降舵和水平安定面同时向上偏转使飞机抬头。

[单选题]马赫数（M数）是：（）.A . （A）飞行高度上的真空速与海平面的音速之比B . （B）表速与音速之比C . （C）飞行高度上的真空速与音速之比D . （D）表真速与音速之比

[单选题]同一马赫数（M），在不同高度和气温条件下，它所对应的真空速（）.A . 不同B . 相同C . 不同或相同

[单选题]飞机的飞行马赫数等于临界马赫数时，机翼上表面：（）.A .首次出现局部激波。B .首次出现等音速点。C .流场中形成局部超音速区。D .局部激波诱导的附面层分离。

[单选题]临界马赫数是指：（）.A . 上翼面出现激波时的来流马赫数B . 上翼面出现局部超音速区时的来流马赫数C . 飞机产生高速振动时的来流马赫数D . 上翼面低压力点达到音速时的来流马赫数