同一马赫数（M），在不同高度和气温条件下，它所对应的真空速（）.

[单选题]飞行中，保持真空速不变，高度升高时，马赫数（）.A . 增大B . 减小C . 不变D . 随气温的降低而增大

[单选题]在同一航向、风向、风速条件下，真空速增大，则：（）.A . 地速增大，偏流增大B . 地速增大，偏流减小C . 地速增大，偏流不变D . 地速减小，偏流增大

[单选题]向FMS提供高度、空速、马赫数和温度等信息的是：（）.A . VORB . DMEC . ADC（大气数据计算机）D . IRS（惯性基准系统）

[单选题]马赫数（M数）是：（）.A . （A）飞行高度上的真空速与海平面的音速之比B . （B）表速与音速之比C . （C）飞行高度上的真空速与音速之比D . （D）表真速与音速之比

[单选题]在马赫数配平时，当飞机马赫数增加时，（）.A . 升降舵向下偏转使飞机低头。B . 水平安定面前沿向下运动使飞机抬头。C . 水平安定面前沿向上运动使飞机抬头。D . 升降舵和水平安定面同时向上偏转使飞机抬头。

[单选题]当机翼表面上最大速度点的马赫数等于1时，对应来流马赫数（）A . 大于1B . 大于等于1C . 等于1D . 小于1

[单选题]保持马赫数和重量不变，高度增加（）A . 阻力系数减小B . 迎角减小C . 迎角增加

[单选题]飞行中保持同一航向，在风向、风速不变条件下，如果真空速增大，则（）。A .地速增大，偏流增大B .地速增大，偏流减小C .地速增大，偏流不变

[单选题]当飞机飞行马赫数超过临界马赫数之后（）.A .局部激波首先出现在上翼面。B .局部激波首先出现在下翼面。C .只在上翼面出现局部激波。D .随着飞行速度的继续提高，局部微波向前移动。

[单选题]在DFCS正常工作中，当飞机在巡航时，空速要达到多少马赫数时，马赫配平开始：（）。A . 0.25MB . 0.60MC . 0.62MD . 0.70M