下列关于定期制航行资料的说法中，正确的是：（）.

[单选题]下列资料中必须按定期制颁发航行资料的是：（）.A . 有关空中交通服务程序B . 减低噪音程序C . 机场等待和进近程序、进场和离场程序D . 上述三项

[多选题]下列关于定期盘存制的说法中，正确的有（　　）。A.这种盘存制度的优点是核算工作比较简单B.容易把在计量、收发、保管中产生的差错，甚至浪费、非法盗用等，

[单选题]下列关于航行资料通报的说法中，正确的一个是：（）.A . 航行资料通报不分国内和国际B . 只有国内的航行资料通报，没有国际的航行资料通报C . 航行资料通报主要是针对将要修订的AIP内容而发出的D . 以上说法都不对

[单选题]需要发布永久性资料、文字较长或需用图表说明的非定期制航行资料，以补充资料或航行资料修订形式印刷发行时，有关业务部门应：（）.A . 至少提前56天，向同级航行情报部门提供原始资料B . 至少提前42天，向上级航行情报部门提供原始资料C . 至少提前60天，向同级航行情报部门提供原始资料D . 至少提前28天，向上级航行情报部门提供原始资料

[多选题]下列关于航行设备的说法，正确的是（）A.国内海上航行的总吨为350的货船必须配备一台A级AIS设备B.AIS在开启2分钟内应能正常工作C.当船舶的雷达

[单选题]航行在IMO采纳的分道通航制水域，下列说法正确的是：（）.A . 在不得不穿越时应与通航分道船舶总流向尽可能成小角度B . 从分道一侧驶近驶出应与通航分道船舶总流向尽可能成直角C . 在分道内从一侧转移道另一侧过程中应与通航分道船舶总流向尽可能成小角度D . 在分道内从一侧转移到另一侧过程中应与通航分道船舶总流向尽可能成直角

[单选题]下列有关航行资料通报编号的说法中，正确的一个是：（）.A . 航行资料通报必须编一顺序号B . 航行资料通报不需要编顺序号C . 对国际的航行资料通报需编顺序号，国内的航行资料通报不需编顺序号D . 对国际的航行资料通报不需编顺序号，国内的航行资料通报需编顺序号

[多选题] 下列关于船舶航行值班的说法正确的是（）A .负责航行的值班驾驶员是船长的代表B .负责轮机值班的轮机员是轮机长的代表C .无线电操作员在值班时间内，在适当的频率上负责保持连续值守D . D.当船舶锚泊时，为始终安全期间，应保持适当和有效的值班

[单选题]根据民航总局《向航行情报部门提供原始资料的规定》，按定期制要求颁发的航行情报资料，有关业务部门应在共同生效日期表中选择适当的生效日期，并在预计生效日期（）天以前，向（）航行情报部门提供原始资料。A . 60，上级B . 60，同级C . 90，上级D . 90，同级

[单选题]定期制航行资料颁发的内容在生效后28天内不得更改，除非：（）.A . 有取消航行通告取消之B . 有代替航行通告代替之C . 有其他的定期制资料代替之D . 通知的内容有效期不足28天