A . 图幅包括仪表进近所有航段,通常从IAF到复飞点(MAPt)
B . 比例尺通常使用1:50万和1:25万比例
C . 标出图内最高高程点
D . 标出全部障碍物
[单选题]各地在向总局上报进、离场图时,下列说法正确的是:().A . 图幅范围必须包括全部进、离场航线B . 图中不必标出TH和TLC . 图中必须标出等待航线D . A和C
[单选题]各地在向总局上报机场图时,下列说法错误的是:().A . 应上报所有跑道的磁向、代号、长宽等数据B . 修建中的跑道或跑道的修建部分不需上报,待完工后再上报C . 应上报跑道视程透射仪(RVR)的位置D . 应包括起飞最低标准
[单选题]各地在向总局上报机场资料时,对于机场灯光设施,下列说法错误的是:().A . 必须上报每个跑道方向的进近灯光类型B . 必须上报跑道灯情况,包括边灯和中线灯,并注明强度C . 必须上报滑行道边线灯和中线灯情况,但不必说明颜色D . 必须上报停机坪泛光灯情况
[单选题]下列关于各地向总局上报机场资料的说法中错误的是:().A . 必须上报机场总机电话B . 必须上报跑道混凝土厚度C . 必须上报机场标高D . 必须上报跑道纵坡
[单选题]各地在向总局上报机场使用细则资料时,关于机场运行最低标准,下列说法正确的是:().A . 只上报起飞最低标准B . 只上报着陆最低标准C . 着陆标准和起飞标准都必须上报D . 着陆标准和起飞标准都不需上报,因为这些要在航图中上报
[单选题]下列关于仪表进近图的说法中正确的一个是:().A . 所有供国际民航使用的机场都应提供该图B . 所有供国际民航使用且已经制定仪表进近程序的机场都应提供该图C . 所有机场都应提供该图D . 以上都不对
[单选题]仪表进近图的作用是:().A . 提供使空勤组能够向预定着陆跑道实施仪表进近的程序B . 提供供空勤组复飞用的程序C . 提供供空勤组进近过程中使用的等待航线程序D . A,B,C
[单选题]关于仪表进近图下述说法错误的是:().A . 图上不表示经纬网格B . 图上没有ARP坐标C . 图上须注明塔台或进近联络频率D . 图上须注明使用跑道的号码
[单选题]“仪表进近图”的主要作用是()。A . 使飞机保持高度在指定空域内等待B . 使飞机能够在着陆前围绕机场进行目视飞行活动C . 指挥飞机沿预定的航道和下滑道下降着陆D . 使机组能够向预定着陆跑道实施仪表进近程序
[单选题]各地在向总局上报机场资料时,必须上报机场15千米和50千米范围内的主要障碍物,对于15千米范围内的障碍物。()A . 公布场压高B . 公布海拔高度C . 公布标准气压高度D . 以上都可以,但须注明