[多选题]

接近运行中的直升机,到达主旋翼之前及在主旋翼下行走时错误的姿态是()。

A . 直立

B . 跳跃

C . 低伏

D . 背向

参考答案与解析:

相关试题

单旋翼直升机旋翼锥角的大小决定()。

[单选题]单旋翼直升机旋翼锥角的大小决定()。A . 直升机的起飞重量B . 乘客的多少C . 旋翼桨叶角的安装

  • 查看答案
  • 由于遥控模型直升机的主旋翼都是顺时针旋转(),会使模型机头向()动,为克服主旋翼

    [填空题] 由于遥控模型直升机的主旋翼都是顺时针旋转(),会使模型机头向()动,为克服主旋翼的(),模型的尾桨会给模型一个()的力,所以一般直升机在起飞时会()倾斜,可使用()操作控制,起飞后就恢复正常了。

  • 查看答案
  • 下列关于共轴双旋翼直升机旋翼的说法的是:()

    [单选题]下列关于共轴双旋翼直升机旋翼的说法的是:()A .旋翼只起升力面的作用B .旋翼只充当纵横向和航向的操纵面C .旋翼既是升力面又是纵横向和航向的操纵面

  • 查看答案
  • 下列关于共轴双旋翼直升机旋翼的说法的是()

    [单选题]下列关于共轴双旋翼直升机旋翼的说法的是()A . 旋翼只起升力面的作用B . 旋翼只充当纵横向和航向的操纵面C . 旋翼既是升力面又是纵横向和航向的操纵面

  • 查看答案
  • 单旋翼直升机旋翼传给机体的反力矩由().

    [单选题]单旋翼直升机旋翼传给机体的反力矩由().A . 发动机输出扭矩平衡B . 各桨叶升力彼此平衡C . 尾桨产生反力矩平衡

  • 查看答案
  • 单旋翼直升机的操纵()。

    [单选题]单旋翼直升机的操纵()。A . 主桨周期变距实现纵向、横向与航向操纵B . 主桨周期变距实现纵向、横向与高度操纵,尾桨变距实现航向操纵C . 主桨周期变距实现纵向、横向操纵,尾桨变总距实现航向操纵

  • 查看答案
  • 直升机旋翼刹车的目的()。

    [单选题]直升机旋翼刹车的目的()。A . 旋起转时紧急止动B . 地面发生共振时旋翼迅速减速C . 发动机停车后或地面停放时使旋翼止动

  • 查看答案
  • 下列关于共轴双旋翼直升机旋翼的说法正确的是()

    [单选题]下列关于共轴双旋翼直升机旋翼的说法正确的是()A . 旋翼只起升力面的作用B . 旋翼只充当纵横向和航向的操纵面C . 旋翼既是升力面又是纵横向和航向的操纵面

  • 查看答案
  • 双旋翼的直升机为了平衡旋翼的反扭矩,应使两旋翼的转向().

    [单选题]双旋翼的直升机为了平衡旋翼的反扭矩,应使两旋翼的转向().A . 相同B . 相反C . 可能相同也可能相反

  • 查看答案
  • 直升机旋翼拉力的方向为().

    [单选题]直升机旋翼拉力的方向为().A . 与桨盘平面垂直B . 与桨毂旋转面垂直C . 与运动方向垂直

  • 查看答案