柴油机故障主要与压缩终了时的（）、（）等因素有关。

[填空题] 柴油机燃料系故障主要与压缩终了时的气缸（）、喷油量、喷油（）等有关。

[多选题] 柴油机喷油泵故障的主要因素有（）A .卡柱塞或卡拉杆B .调速弹簧变软，限烟不良C .提前器弹簧变软D . D.轴油泵单向阀漏油

[填空题] 柴油机不能启动主要原因有启动系统故障、（）系统的故障和柴油机压缩压力不足等。

[填空题] 影响柴油机的燃烧过程的因素有：燃油的性质，压缩比，压缩终了时的温度，喷油规律，喷油提前角，（），（）。

[单选题]柴油机压缩终了时气缸内压力的为（）Mpa。A .2-5B .6-9C .20-50D .60-90

[单选题]柴油机压缩终了时气缸内的温度约（）K。A .300-400B .400-500C .500-600D . D.750-950

[单选题]柴油机启动转速的大小与下列诸因素有关（）。Ⅰ.环境温度Ⅱ.气缸尺寸Ⅲ.柴油机类型Ⅳ.启动定时Ⅴ.燃油品质Ⅵ.启动空气压力A .Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋ⅤB .Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋ⅥC .Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ＋ⅥD .Ⅱ＋Ⅵ＋Ⅴ＋Ⅳ

[单选题]柴油机启动的必要条件是压缩终了的温度必需高于柴油的（）。A . 凝点B . 闪点C . 热值D . 自燃温度

[多选题] 影响柴油机燃油雾化的主要因素有（）。A . 喷油压力B . 喷孔直径C . 齿轮的外形D . 燃油的品质E . 喷射的背压F . 高压油管的尺寸

[单选题]由于柴油机压缩比大，压缩终了的温度和压力都比汽油机高，压力可达（）。A .3MpaB .2MpaC .1MpaD .5Mpa