柴油机燃料系故障主要与压缩终了时的气缸（）、喷油量、喷油（）等有关。

[填空题] 柴油机故障主要与压缩终了时的（）、（）等因素有关。

[判断题] 柴油机的喷油压力与喷油量有关。（）A . 正确B . 错误

[填空题] 柴油机排白烟的主要原因多为柴油中有水、气缸内进水、（）不正时、喷油量不当、喷油雾化不良、气缸压力过低。

[单选题]在柴油机燃料供给系中，每循环喷油量的大小取决于（）。A . 柴油机的转速B . 农机的行驶速度C . 喷油器弹簧的预紧力D . 喷油泵柱塞的有效行程

[单选题]柴油机压缩终了时气缸内压力的为（）Mpa。A .2-5B .6-9C .20-50D .60-90

[单选题]柴油机压缩终了时气缸内的温度约（）K。A .300-400B .400-500C .500-600D . D.750-950

[填空题] 发动机负荷信号和（）信号共同决定柴油机的喷油量及喷油提前角。

[填空题] 影响柴油机的燃烧过程的因素有：燃油的性质，压缩比，压缩终了时的温度，喷油规律，喷油提前角，（），（）。

柴油机启动困难，应从喷油时刻、()、压缩终了时的汽缸压力温度等方面找原因。A. 燃油雾化B. 手油泵C. 燃油输送D. 喷油泵驱动联轴器

[单选题]柴油机喷油量的调整部位在（）A . 喷油泵上B . 喷油器上C . 燃油输送泵上D . 燃油调压阀上