A . 发货人
B . 实际承运人
C . 托运人
D . 多式联运经营人
多式联运经营人负责履行或者组织履行多式联运合同, 对(A)享有承运人的权利,承担承运人的义务A. 全程运输B. 运输区段C. 约定区段D. 管理区段
[单选题]根据多式联运承运人责任与实际承运人责任方式规定,采取方式,承运人对实际承运人控制货物期间的货物损害不负责任().A . 统一责任制B . 网状责任制C . 分段责任制D . A+B
[单选题]多式联运的总承运人是()A . 独立的法律实体B . 发货人的代理C . 分承运人的代理D . 发货人与分承运人的总代理
[单选题]签发多式联运提单的承运人的责任是()。A .只对第一程运输负责B .必须对全程运输负责C .对运输不负责D .只对最后一程运输负责
签发多式联运提单的承运人的责任是()。A. 只承担第一程运输责任B. 必须承担全程的运输责任C. 只承担不同运输方式之间衔接责任D. 只承担最后一程运输责任
[判断题]多式联运经营人对区段承运人的行为不负连带责任。()A.对B.错
[单选题]在多式联运中,采取承运人与实际承运人责任制方式可能对承运人最为不利().A . 统一责任制B . 网状责任制C . 分段责任制D . 其他责任制
国际多式联运中,对各区段分承运人来说,多式联运经营人的身份是( )。A. 承运人B. 发运人C. 托运人D. 在不同的关系方当中,具有托运人或承运人不同的身份
[单选题]签发多式联运单据的承运人的责任是()A .只对第一程运输负责B .必须对全程运输负责C .对运输不负责D .只对最后一程运输负责
[单选题]多式联运经营人以()合同与分承运人建立承运法律关系()A . 提单B . 航线经营C . 外包D . 联运分包