4号风挡是如何被控制加热到正确温度的（）？

[单选题]当左1号风挡的温度加热到了正常的工作温度后：（）.A .相应的电门自动跳至”OFF”位，”ON”灯熄灭B .相应的电门保持在”ON”位，”ON”灯保持亮C .相应的电门保持在”ON”位，”ON”灯熄灭

[单选题]当温度达到（）时，风挡加热被切断A . 高于80摄氏度或低于－80摄氏度；B . 高于60摄氏度或低于－60摄氏度；C . 高于60摄氏度时。

加热费出口温度控制系统中,被控变量是()-|||-A蒸汽流量-|||-B出口温度-|||-C炉膛温度-|||-D进料温度

[单选题]右4、5号风挡玻璃加温是靠接通（）。A . 右1号风挡玻璃加温电门B . 右2号风挡玻璃加温电门C . 右3号风挡玻璃加温电门D . 右1、2号风挡玻璃加温电门

[问答题] 下图所示为一蒸汽加热器温度控制系统，请指出：（1）指出该系统中的被控对象、被控变量、操纵变量各是什么？（2）该系统可能的干扰有哪些？（3）该系统的控制通道是指什么？（4）画出该系统的方块图；（5）如果被加热物料过热易分解时，试确定控制阀的气开、气关形式和控制器的正、反作用。（6）试分析当冷物料的流量突然增加时，系统的控制过程及各信号的变化情况？

[单选题]风挡玻璃电加温系统中，维持风挡正常温度自动控制的敏感元件是：（）A .热敏电阻B .过热电门C .自耦变压器D .可变电阻

某加热炉出口温度控制系统，被控变量是被加热物料的出口温度，操纵变量是燃料流量。当燃料热值波动很大时，选用（ ）做副被控变量组成串级控制系统，可有效克服因燃料热值

[单选题]如果左1号风挡加温失效，机组应如何限制空速：（）.A .无需限制空速B .当飞机下降到20000FT以下，10000FT以上时，限制空速28OKTC .当飞机下降到1000OFT以下时，限制空速25OKTD .当飞机下降到5000FT以下时，限制空速20OKT

回流操作中,控制加热温度正确的是()。A. 冷凝管管口的滴速为1-2滴/秒B. 冷凝管中的蒸汽不超过冷凝管的两个球。C. 以上都是D. 保持圆底烧瓶中溶液不沸腾

[判断题] 加热温度范围是指钢的允许最高加热温度到允许最低加热温度。A . 正确B . 错误