为了使左组件工作在“APUHIGH”（APU高流量模式），要使组件开关在“HIGH”位，APU转速在95%以上，APU引气开关置“ON”，没有过热发生，并且（）.

[单选题]下面哪条不是B737-600组件FCSOV工作在APU高流量方式的条件（）。A . APU工作在95%转速以上B . APU引起电门接通、组件电门在“HIGH”位C . 飞机在地面D . 发动机引气电门断开

[单选题]当APU供气时，把组件流量选择电门放到“LO”位，组件会产生：（）.A . 高流量。B . 低流量。C . 正常流量。

[单选题]如使用APU引气，空调组件的流量自动选择在：（）.A . 高位B . 正常位C . 低位D . 零位

[单选题]如从APU引气（APU引气活门打开），空调组件的流量自动选择在：（）.A . 高位B . 正常位C . 低位

[单选题]组件流量选择器选择到“LO”，而由APU供气时，组件供气应该是（）A . 低流量B . 正常流量C . 高流量D . 不确定

[单选题]系统工作正常的情况下，接通APU的引气，组件流量控制活门自动工作在多少流量？（）A . 80%B . 100%C . 125%D . 140%

[单选题]左组件引气流量会自动上升到“HIGH”（高流量），要求飞机在飞行，襟翼收上，左、右组件开关均在“AUTO”位，还要求（）。A . 右空调组件活门关闭B . APU引气开关置“ON”C . 再循环风扇开关置“OFF”D . 前外溢活门打开

[单选题]APU的主要组件是什么？（）A . 轴动力部件，载荷压气机，附件齿轮箱。B . 压气机，燃烧室，涡轮。C . 电气，引气，轴动力部件。

[单选题]APU电子控制组件提供（）A . 对APU火警、燃油控制组件失效和EGT超温，提供自动关车保护B . 通过电子燃油控制器人工控制APU速度C . 对超速、滑油压力低、滑油温度低等情况提供人工关车保护D . 对超速、滑油压力高、滑油温度高等情况提供自动关车保护

[单选题]APU电子控制组件（ECU）（）A . 在超速状态，低滑油压力，和高滑油温度时提供自动关闭保护B . 为APU失火，燃油控制组件失控和排气温度超温提供自动关闭保护C . 通过电子控制燃油自动控制APU速度D . 以上都对