具有首柱和舵柱的船舶，沿满载水线自首柱前缘量至舵柱后缘的长度即为船舶的（）。

[单选题]沿夏季载重水线由首柱前缘到舵柱后缘或舵杆中心线的水平距离称为船舶的（）。A .垂线间长B .登记长度C .设计水线长D .夏季满载水线长

[单选题]在夏季载重线上从首柱前缘至尾柱后缘之间的水平距离，这是：（）A .全长B .登记长度C .型长D .最大长度

[单选题]载重线船长是指量自龙骨板上缘的最小型深（）处水线总长的（），或沿该水线从首柱前缘至舵杆中心线的长度，取大者。A .80%，96%B .80%，97%C .85%，96%D .85%，97%

[单选题]载重线计算中，船长系指量至龙骨板上缘的最小型深85％处水线总长的（），或沿该水线从首柱前缘至舵杆中心线的长度，取其大者。A.95％B.96％C.97％

[单选题]载重线船长是指量自龙骨板上缘的最小型深（）处水线总长的（），或沿该水线从首柱前缘至舵杆中心线的长度，取大者。A.80%，96%B.80%，97%C.8

[单选题]船舶首柱和尾柱必须加强的原因是（）。Ⅰ离船中最远，受力大；Ⅱ首部受风浪冲击；Ⅲ首部要承受冰块和万一发生碰撞后产生的冲击力；Ⅳ尾部受螺旋桨震动及舵的水动力作用.A . Ⅱ、Ⅲ、ⅣB . Ⅰ、Ⅲ、ⅣC . Ⅰ、Ⅱ、ⅣD . Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

[单选题]钢板焊接首柱至满载水线以上600mm处以下部分的板厚应为规范值的（）。A . 1.11倍B . 1.15倍C . 2倍D . 2.11倍

[单选题]沿柱模高度应设柱箍，柱箍布置应（），柱箍的间距要保证柱混凝土浇筑时，柱模不鼓胀、不开缝。A .下疏上密B .上疏下密C .上下疏密均匀D .密实

[单选题]沿柱模高度应设柱箍，柱箍布置应（），主柱箍的间距要保证柱混凝土浇筑时，柱模不鼓胀、不开缝。A .下疏上密B .上疏下密C .上下疏密均匀D .密实

[单选题]满载船舶满舵旋回时的最大反移量：（）A . 约为船长的1％左右B . 约为船长的3％左右C . 约为船长的5％左右D . 约为船长的7％左右