A .柴油回流量
B .柴油抽出量
C .循环比
[判断题] 焦化柴油干点是通过循环比。A . 正确B . 错误
[单选题]焦化汽油的干点是靠控制()来实现的A .分馏塔顶温度B .分馏塔顶压力C .焦炭塔顶温度
[判断题] 焦化汽油的干点是靠控制焦炭塔顶温度来实现的。A . 正确B . 错误
[单选题]控制汽油干点可以通过调节()来实现。A .分馏塔顶温度B .汽油罐液面C .加热炉出口温度D .焦炭塔顶压
[单选题]属于焦化柴油的控制指标有()A .初馏点B .干点C .90%点D .95%点
[填空题] 柴油闪点主要靠调()来控制;柴油凝固点主要靠调节中段温度来控制,汽油干点主要靠调节顶循温度控制。
[单选题]焦化装置生产中主要控制柴油的()。A .干点B .密度C .气味D .杂质
[单选题]焦化柴油的外观是()A . 无色无味B . 无色有味C . 有色无味D . 有色有味
[填空题] 国标中汽油干点为≧205℃,柴油干点≧365℃,柴油闪点为≦55℃,柴油凝固点冬季一般为()℃,夏为0~5℃。