缓解状态时，闸片和制动盘应保持一定的间隙，其双侧之和为（）mm。

制动缓解时制动单元闸片与制动盘间隙两侧之和为2-()mmA. 4B. 5C. 7D. 6

[单选题]CRH380AL型动车组进行闸片间隙检查时，在缓解状态下，检查闸片与制动盘两侧表面的间隙。两侧间隙之和应为（）mm。A . 4±1.6B . 5±1.6C . 6±1.6D . 7±1.6

[填空题] CRH1动车组闸片与制动盘间隙为（）mm

[单选题]利用单元缸调整闸片与制动盘间隙，单车试验时一般进行（）制动缓解。A . 1次B . 3次C . 5次D . 7次

[单选题]25K型客车，两闸片与制动盘间隙之和运用为（）A . 2～5mmB . 1～4mmC . 2～4mmD . 3～5mm

[单选题]CRH1A型动车组一级修单片制动闸片与制动盘间隙为（）mm。A . 1.5±0.5B . 1.2±0.5C . 1.5±0.3D . 1.2±0.3

[填空题] 盘式制动闸的闸瓦与制动盘之间的间隙应不大于（）mm。

[单选题]对于驻车制动器，蹄片与转动的制动盘应保持均匀间隙，其值为（）。A .0.3mmB .0.5mmC .1.0mmD .1.2mm

[单选题]闸盘式紧链器闸块与制动盘的闸隙应保持在（）mm之间。A . 1～3B . 3～4C . 4～6D . 6～8

[单选题]组装上车后，在缓解状态下闸片对制动盘须（）。A . 抱紧B . 接触C . 有3～5mm间隙D . 有5～10mm间隙