（）是车轮轮辋表面同钢轨接触并在轮面上滚动的部分。

[单选题]（）是车轮轮辋表面同钢轨接触并在轮面上滚动的部位。A .轮辋B .轮缘C .踏面D . D.轮毂

[判断题] 轮箍是车轮直接在钢轨上滚动运行的部分。A . 正确B . 错误

[单选题]车轮在钢轨上滚动，车轮与钢轨形成的是（）。A . 高副B . 低副C . 转动副D . 螺旋副

[单选题]车轮踏面与钢轨顶面主要接触部分是（）的斜坡。A .1/5B .1/10C .1/15D .1/20

[单选题]车轮踏面与钢轨内侧面接触部分称为（）。A .轮心B .轮缘C .轮箍D .踏面

[填空题] 由于切向力的作用，车轮在钢轨上滚动时，车轮和钢轨的粗糙接触面间产生新的弹性变形，接触面间出现微量滑动，即所谓的“（）”。

[填空题] 车轮在钢轨上滚动时，轮轨接触处既非（）也非（）的状态叫黏着。

[单选题]车轮与钢轨的接触属于（）A . 转动副B . 移动副C . 螺旋副D . 高副

[填空题] 轮幅是介于（）和轮辋之间的支承部分。

[单选题]（）是车轮踏面上靠内侧缘的凸起部分，用以保持车轮在钢轨上运行并防止脱轨的部位。A .轮辋B .轮缘C .踏面D . D.轮毂