紧急制动时，由于容积室的压力迅速增大到一定值，增压阀杆上移到开放位，总风与容积室连通，容积室增压，通过均衡部使（）增压，提高制动缸压力。

[填空题] 分配阀增压阀在紧急制动时，使增压阀杆上移至上部位置，沟通了（）与容积室的通路。

[单选题]分配阀制动位时，容积室由（）供风。A .工作风缸B .均衡风缸C .总风缸D .过充风缸

[填空题] 分配阀在制动位时，（）应向容积室充风。

[填空题] YZ-1型制动机分配阀内增压阀杆上的O形圈磨损，总风缸的风渗入容积室，致使分配阀均衡活塞下侧的压力空气排不尽或作用管存有压力空气，会造成（）不缓解或缓解不到零。

[单选题]109型分配阀紧急制动时，在安全阀的保护下，容积室的压力不会超过（）kPa。A .400B .450C .500D .600

[单选题]109型分配阀在制动位时，（）向容积室充风。A . 制动管的压力空气B . 工作风缸的压力空气C . 初制风缸的压力空气D . 总风缸的压力空气

[判断题] 109型分配阀主阀部主活塞在制动位时，沟通了总风通容积室的通路。A . 正确B . 错误

[单选题]分配阀的高压安全阀是用来限定紧急制动时容积室和作用管的最高压力不高于（）kPa。A .300B .400C .500D .450

[单选题]120型控制阀紧急制动位紧急制动时，当制动缸压力达（）时，紧急二段阀压缩弹簧副风缸压力经限制孔进入制动缸，使其压力上升“先快后慢”，成为两个阶段。A .50～70kPaB .80～90kPaC .90～100kPaD .120～150kPa

[单选题]紧急放风阀紧急室压力在紧急制动时，制动管的压力空气排大气的快慢，决定（）。A .紧急制动后的紧急阀复位时间长短；B .紧急制动作用的产生C .电动放风阀的动作；D .392电空阀的动作时间