分配阀增压阀在紧急制动时，使增压阀杆上移至上部位置，沟通了（）与容积室的通路。

[判断题] 109型分配阀主阀部主活塞在制动位时，沟通了总风通容积室的通路。A . 正确B . 错误

[判断题] 109分配阀主阀部主勾贝在制动位时，沟通了总风通容积室的通路。A . 正确B . 错误

[填空题] YZ-1型制动机分配阀内增压阀杆上的O形圈磨损，总风缸的风渗入容积室，致使分配阀均衡活塞下侧的压力空气排不尽或作用管存有压力空气，会造成（）不缓解或缓解不到零。

[判断题] 在紧急制动时，装有103型分配阀的制动机的制动缸具有紧急增压作用。A . 正确B . 错误

[单选题]109分配阀增压阀下部沟通的是总风与（）的通路。A .工作风缸B .容积室C .列车管D .制动缸管

[问答题] 104型分配阀为什么设有紧急增压阀？

[填空题] 紧急制动时，由于容积室的压力迅速增大到一定值，增压阀杆上移到开放位，总风与容积室连通，容积室增压，通过均衡部使（）增压，提高制动缸压力。

[单选题]109型分配阀紧急制动时，在安全阀的保护下，容积室的压力不会超过（）kPa。A .400B .450C .500D .600

[单选题]分配阀内的增压阀下部与（）相通。A .工作风缸B .制动管C .容积室D .总风缸

[单选题]YZ－1型制动机109分配阀中的增压阀是为提高紧急制动时制动缸压力，在（）中下部设置的。A .阀体B .分配阀体C .安全阀D .调压器