对牵引电机进行磁场削弱是为了扩大机车（）。

[判断题] 牵引电机的磁场削弱是为了提高机车的速度。A . 正确B . 错误

[问答题,论述题] 东风7C型内燃机车为什么对牵引电动机进行磁场削弱？

[单选题]DF12机车可以进行（）级磁场削弱。A . 3B . 2C . 1D . 0.5

[单选题]直流牵引电动机削弱磁场调速时，电机的（）。A . 转速不变B . 转速增大，转矩减小C . 转速减小，转矩减小D . 转速增大，转矩增大

[主观题]使用磁场削弱时，要在牵引电机端电压、电流接近或达到额定值时，逐级进行。( )此题为判断题(对，错)。

[判断题] 使用磁场削弱时，要在牵引电机端电压、电流接近或达到额定值时，逐级进行。A . 正确B . 错误

[单选题]磁场削弱后能提高机车（）。A .电压B .电流C .功率D .速度

[单选题]支流牵引电机的磁场削弱调节，属于恒功率调节，其目的是使电机的转速（）。A .增加B .减小C .不变D .不确定

[单选题]机车牵引列车运行，由全磁场过渡到一级磁场削弱状态，过渡前后，牵引电动机与牵引发电机发生了如下（）变化。A .电动机电枢电流增大，电磁力矩增大，发电机电流增大电压升高；B .电动机电枢电流增大，电磁力矩基本不变，发电机电流增大，电压下降；C .电动机电枢电流增大，电磁力矩增大，发电机电流增大，电压下降；D .电动机电枢电流减小，电磁力矩减小，发电机电流减小，电压升高。

[单选题]东风7c型内燃机车为一级磁场削弱，其牵引电动机的磁场削弱系数为（）。A .70％B .60％C .50％D .40％