具有二、三压力混合机构阀自动制动机，将转换塞门“货车位”可实现（）作用。

[单选题]具有二、三压力混合机构阀自动制动机，将转换塞门置于“客车位”可实现（）作用。A . 一次缓解B . 阶段缓解C . 阶段制动

[单选题]既具有二压力机构又具有三压力机构阀的称为（）混合机构自动制动机。A . 二压力B . 二、三压力C . 三压力D . 四压力机构

[填空题] JZ-7型空气制动机中，当自阀手柄制动区，将客货车转换阀置于客车位，二位柱塞阀尾端排气时为（）半堵。

[填空题] 具有二压力机构阀的自动制动机，在制动管与制动缸之间安装了三通阀和（）

[填空题] JZ-7型空气制动机客货车转换阀置于货车位，自阀制动后，制动管保压良好，但降压快，甚至常用制动时起非常，自阀手柄前两位增压缓慢，为（）及其管路泄漏。

[填空题] JZ-7型空气制动机自动制动阀上的客货车转换阀置于客车位时，总风遮断阀的遮断阀口始终呈（）状态。

[填空题] 具有三压力机构阀的自动制动机，分配阀的动作由制动管、（）和制动缸三种压力来控制。

[单选题]转换塞门154位于货车位时，制动管定压应调整为（）kPa。A .400B .450C .500D .600

[单选题]客、货车转换阀在货车位沟通：（）。A .总风→遮断阀的通路B .总风→列车管的通路C .总风→工作风缸的通路

[单选题]GK型制动机的空车位，是将（）的塞门开通。A . 副风缸到降压风缸B . 降压风缸到制动缸C . 列车管到副风缸D . 列车管到降压风缸