某验船师在对一艘50米的海船执行法定检验时，发现其救生筏已到检测日期而未检测，验船师应怎么处理？（）

[多选题]某验船师在对一艘50米的海船执行法定检验时，发现其救生筏已到检测日期而未检测，验船师应怎么处理？（）。A.不需处理。B.验船师应立即要求船舶采取纠正措

[单选题]2006年某验船师在对一艘长度为32.30m的高速船执行建造检验时，发现在驾驶顶甲板至号灯及号灯间的间距都为0.6m；于是提出整改，你认为怎样改是正确的？（）A .号灯间的间距不大于0.6m；最低一盏号灯应装设在驾驶室顶甲板以上高度小于1mB .号灯间的间距不小于0.6m；最低一盏号灯应装设在驾驶室顶甲板以上高度大于1mC .号灯间的间距不大于0.6m；最低一盏号灯应装设在驾驶室顶甲板以上高度大于1mD .号灯间的间距不小于0.6m；最低一盏号灯应装设在驾驶室顶甲板以上高度小于1m

[多选题] 某验船师在对一艘国内航行海船进行审图和建造检验时，未要求其设置消防总管隔离阀，下列关于隔离阀的说法正确的是：（）A .应布置在机器处所外易于到达并安全的位置B .用于使机器处所内的消防总管与机器处所外的消防总管隔断C .500总吨以下的货船可不要求D .当其关闭时，船上的所有消防栓能由机器处所的消防泵供给消防水

[单选题]验船师在对某船进行年度检验时发现，该船气胀式救生筏的存放有问题并向船上三副指出要求改进。请问验船师指出的是哪个问题？A.气胀式救生筏的首缆通过静水压力

[单选题]验船师在对某船进行年度检验时发现，该船气胀式救生筏的存放有问题并向船上三副指出要求改进。请问验船师指出的是哪个问题？A.气胀式救生筏的首缆通过静水压力

[问答题] 某现场验船师在对一艘A级航区的船长38米非敞口货船中间检验时，发现船方因方便货物装卸，已将该船露天部分的货舱口围板高度由0.4米改为0.3米。试分析这样的改动从什么方面影响船舶安全？若船方坚持要求这样的改动，该验船师应如何合理处理？

[单选题]验船师在对某船进行年度检验时发现，该船气胀式救生筏的存放有问题并向船上三副指出要求改进。请问验船师指出的是哪个问题？（）A .气胀式救生筏的首缆通过静水压力释放器与船舶连接。B .气胀式救生筏首缆的易断索与筏架连接。C .气胀式救生筏外壳有二道捆扎索以防搬运过程中失误打开。

[多选题] 验船师在检验一条沿海货船的时候发现，消防泵失效、救生筏下次检验日期已过，搜救雷达应答器电池有效期已过，以下工作完成后才可签发船检证书及检验报告（）A .修复消防泵，效用试验正常。B .检修救生筏，获得检修证明。C .更换搜救雷达应答器电池。D .船方整改后告知验船师，验船师签发证书及报告。

[多选题] 船舶检验机构的验船师在执行国内航行海船法定检验时，如遇到（）情况，该验船师或机构应立即要求船舶采取纠正措施。A .确认船舶或其设备的人员配备状况与证书所载情况不符B .船舶符合“出海航行或对船舶或船上人员均无危险”的条件时C .确认船舶或其设备的状况在实质上与证书所载情况不符D .船舶不符合“出海航行或对船舶或船上人员均无危险”的条件时

[多选题] 一艘航区为近海航区干货船，船长100米，在进行法定检验时，验船师在检验时，发现该船仅配备了1艘容量为全船150%人数的机动救生艇，认为不符合船检法规要求。验船师认为该缺陷影响了船舶的航行安全。对此，本案例中以下哪个观点正确：（）A . 验船师的要求符合船舶检验法规的规定。B . 验船师所提要求不合理。C . 验船师可限期一个月要求船方在另一舷增配一艘机动救生艇D . 增配一只适当容量的气涨式救生筏就可以了