汽车在动态进火后熄火，一定会导致发动机内部损坏。

[判断题] 进气管中真空阀损坏，一定会导致发动机行驶中熄火。A . 正确B . 错误

[判断题] 进气温度传感器损坏，将会导致发动机行驶中熄火。A . 正确B . 错误

[判断题] 空气滤清器堵塞，不一定会导致发动机行驶中熄火。A . 正确B . 错误

[判断题] 空气流量计损坏一定会导致发动机输出功率下降。A . 正确B . 错误

[判断题] 冷却液不足，一定会导致发动机过热开锅。A . 正确B . 错误

[判断题] 分电器上的电容损坏，在发动机急加速时可能会导致发动机断火。A . 正确B . 错误

[判断题] 冷却风扇继电器断路，一定会导致发动机过热开锅。A . 正确B . 错误

[判断题] 汽车停驶，发动机熄火后，应及时关闭点火开关，以免损坏发电机磁场绕组。A . 正确B . 错误

[判断题] 传统发动机化油器怠速油道堵塞，发动机起动后不一定熄火。A . 正确B . 错误

[判断题] 双燃料汽车进行燃料转换时，一定要在发动机熄火后进行。A . 正确B . 错误