为了保持良好的情境意识，对驾驶台团队成员描述有误的是驾驶台团队成员应：（）

[单选题]为了保持良好的情境意识，在以下对驾驶台团队成员的要求中，表述有误的是：驾驶台团队成员应（）。A . 重视通信、交流与沟通中的反馈B . 建立绝对的自信心，充分相信自己的感觉和判断C . 进行有效地检查和监督D . 对航行风险等级进行预见性评估，并制定与风险等级对应的戒备措施

[单选题]驾驶台班组成员应：（）A .坚决服从领导的决定，不提出任何疑问；B .认识到船舶安全有赖于船长的决定正确与否；C .资历低的船员如认为某些决定不妥，应毫不犹豫的提出。D .下级船员不应对上级所做的决定提出相反的意见。

[单选题]驾驶台班组成员应：（）。A . 坚决服从领导的决定，不提出任何疑问；B . 认识到船舶安全有赖于船长的决定正确与否；C . 资历低的船员如认为某些决定不妥，应毫不犹豫的提出。D . 下级船员不应对上级所做的决定提出相反的意见。

[单选题]如何减轻驾驶台团队的压力？（）A . 支持船长保持合理的工作强度，尤其当驾驶台团队易于偏离过高或过低的工作压力时；B . 保持一定的工作压力，避免错误的自信和习惯性想法；C . 使用一切方法减少引航员的工作强度；D . 均是。

[单选题]船舶在进出港口的航行中，船舶驾驶台团队成员包括()。A．船长、驾驶员、舵工B．船长、引航员、驾驶员C．船长、引航员、驾驶员、舵工

[单选题]引航员上船到达驾驶台后自然成为驾驶台团队成员，（）与引航员要充分沟通和交流信息。A . 值班驾驶员B . 轮机长C . 大副D . 船长

[单选题]减轻驾驶台团队的压力，船长应该采取的措施：（）A . 预先安排，应估计到太高或太低的工作强度，并对其发展采取必要的控制；B . 用委任的形式来纠正太高或太低的工作负荷；C . 确立优先措施来避免工作强度过大的局面，保持一定的工作压力，避免错误的自信和习惯性想法；D . 均是。

[问答题] 为减轻驾驶台团队的压力，船长应该采取的措施。

[单选题]根据《驾驶台规则》，航行中（）负责驾驶台清洁。A .每天0800～1200班水手B .每班值班水手C .每天0400～0800班水手D .每班值班驾驶员和值班水手

[单选题]驾驶台包括引航员和驾驶员等其他的团队成员在时间许可的情况下，应协助船长的工作，积极提供信息和参与（）的制定工作。A .航线计划B .决策计划C .操作程序D .规章制度