车轮与地面的附着力由（）和轮胎与地面间的附着系数决定。

[判断题] 制动器制动力取决于制动系统压力和车轮与地面间的附着力。（）A . 正确B . 错误

[判断题] 轮胎与路面的附着力与轮胎气压无关。A . 正确B . 错误

[判断题]轮胎与路面的附着力与轮胎气压无关。（）A.对B.错

[单选题]轮胎花纹类型对地面附着系数也有很大影响，（）的轮胎在硬路面上有较好的附着力。A . 细而深B . 宽而深C . 细而浅D . 宽而浅

[单选题]转向离心力大于或等于轮胎与地面的附着力时，汽车就会出现（）。A .跑偏B .侧阻力C .侧滑D .滑转

[单选题]汽车左右轮胎磨损程度不等造成与地面的附着力不同，制动时可能发生（）。A . 侧滑B . 跑偏C . 制动失效D . 制动力下降

[单选题]转向离心力大于或等于轮胎与地面的附着力时，汽车就会出现( )。A.跑偏B.侧阻力C.侧滑D.滑转

[单选题]转向离心力大于或等于轮胎与地面的附着力时，汽车就会出现( )。A.跑偏B.侧阻力C.侧滑D.滑转

地面制动力达到附着力值时，车轮将（）A. 被抱死而出现滑移现象B. 继续滚动C. 边滚边滑D. 静止

[填空题] 车轮附着力大小与（）有关。