A. 被抱死而出现滑移现象
B. 继续滚动
C. 边滚边滑
D. 静止
地面制动力达到附着力值时,车轮将被抱死而出现滑移现象。 ( )地面制动力达到附着力值时,车轮将被抱死而出现滑移现象。 ( )
[判断题]当地面制动力达到地面附着力时,车轮开始出现拖滑现象。()A.对B.错
[单选题]当制动器制动力()附着力时,车轮将抱死滑移。A . 小于B . 大于C . 正比于D . 反比于
[判断题] 当地面制动力没有达到地面附着力时,地面制动力与制动器制动力相等。A . 正确B . 错误
汽车制动时,制动力 FB 与车轮和地面之间的附着力 FA 的关系为A. FB ﹤ FAB. FB ﹥ FAC. FB ≤ FAD. FB ≥ FA
[判断题] 当汽车车轮抱死时,地面附着力随制动器的制动力增加而增加。A . 正确B . 错误
[单选题]汽车制动时如果车轮制动器产生的制动力大于地面的附着力,则车轮将出现(),使制动效能下降,并丧失转向能力。A . 拖滑B . 滚动C . 抱死D . 半滑动
[判断题]最大制动力受到地面附着力的限制( )A.对B.错
[判断题]最大制动力受到地面附着力的限制( )A.对B.错
[判断题] 制动器制动力取决于制动系统压力和车轮与地面间的附着力。()A . 正确B . 错误