汽车制动时,制动力 FB 与车轮和地面之间的附着力 FA 的关系为

汽车地面制动力与路面附着力之间的关系为（ ）A. 前者总大于后者B. 前者总小于后者C. 前者大于或等于后者D. 前者小于或等于后者

地面制动力达到附着力值时，车轮将（）A. 被抱死而出现滑移现象B. 继续滚动C. 边滚边滑D. 静止

汽车制动过程中，地面制动力、制动器制动力和附着力之间有何关系和区别？汽车制动过程中，地面制动力、制动器制动力和附着力之间有何关系和区别？

[单选题]汽车制动时如果车轮制动器产生的制动力大于地面的附着力，则车轮将出现（），使制动效能下降，并丧失转向能力。A . 拖滑B . 滚动C . 抱死D . 半滑动

[判断题] 当汽车车轮抱死时，地面附着力随制动器的制动力增加而增加。A . 正确B . 错误

[判断题] 制动器制动力取决于制动系统压力和车轮与地面间的附着力。（）A . 正确B . 错误

[判断题] 当地面制动力没有达到地面附着力时，地面制动力与制动器制动力相等。A . 正确B . 错误

[单选题]汽车最大驱动力和地面制动力应（）附着力。A . 小于或等于B . 大于和等于C . 小于D . 大于

[判断题]汽车制动器制动力与附着力无关。()A.对B.错

[判断题]当地面制动力达到地面附着力时，车轮开始出现拖滑现象。（）A.对B.错