A . 多式联运提单
B . 备运提单
C . 联运提单
D . 联合运输提单
[单选题]承运人将货物以包括海上运输在内的两种或两种以上的运输方式,从一地运至另一地,为此而签发的提单称之为()。A .水陆联运提单B .海上联运提单C .海陆联运提单D .多式联运提单
[判断题]在运输全程中需由两种以上运输方式才能将货物自装运港运至最终目的港条件下,由第一程承运人(船公司)签发的提单为转船提单。()A.对B.错
[判断题]签发全程联运提单的第一承运人只对第一程运输负责。()A.对B.错
[单选题]在一次运输中采用两种或两种以上运输方式的运输组织形式称()A .多式联运B .驮背式C .滚装滚卸D .远洋运输
[单选题]在一次运输过程中采用两种或两种以上的运输方式称为()A . 驮式运输B . 滚装运输C . 远洋运输D . 联合运输
[单选题]在一次运输过程中采用两种或两种以上的运输方式称为()。A . 驮式运输B . 滚装运输C . 远洋运输D . 联合运输
[单选题]用于两种或两种以上药物的比较A.最小成本分析法B.成本效果分析法C.成本效用分析法D.成本效益分析法E.成本效应分析法
[单选题]承运人的单位责任限制及船舶所有人的责任限制,当承运人为船舶所有人时,以上两种限制的关系是().A . 其享受了单位责任限制,就不能享受船舶所有人责任限制B . 单位责任限制是第一限制,当限制后的数额高于船舶所有人责任限制时,仍享受责任限制C . 先适用船舶所有人责任限制,后适用单位责任限制D . 以上都不对
[判断题]国际多式联运必须是两种或两种以上不同运输方式组成的国家间的连贯运输组织方式。( )A.对B.错
[判断题]国际多式联运必须是两种或两种以上不同运输方式组成的国家间的连贯运输组织方式。( )A.对B.错