分火头击穿使点火系出现高压短路故障。

[单选题]分火头击穿使点火系出现下列故障（）A . 低压短路B . 高压短路C . 高压断路D . 低压断路

[填空题] 在点火系中，信号发生器属于点火系的_________电路，而分火头属于点火系的_________电路。

[单选题]分火头有故障时，打开分电器盖，接通点火开关，拔出点火线圈高压线对正分火头5～8mm，拨动触点，如有较强的火花，证明分火头（）。A . 被烧断B . 被击穿C . 正常D . 能用

[单选题]容电器击穿时，点火系会出现。（）A . 高压火花弱B . 点火系低压断路C . 低压短路D . 火花很强

[单选题]判断分火头故障，可将分火头拔下翻过来，将金属部分接触缸体，拔出中心高压线距分火头中心5～8mm，接通点火开关，拨动触点如有火花证明分火头（）。A . 击穿B . 被烧断C . 正常D . 待测

[判断题] 容电器击穿时，点火系会出现火花很强。A . 正确B . 错误

[单选题]分火头击穿漏电，将会引起（）。A . 全部火花塞无火B . 少数缸不工作C . 点火错乱

[单选题]发动机点火系故障有高压无火缺火，点火能量（）。A .强B .弱C .中等D .以上均不对

[单选题]分火头端部与旁电极有（）的间隙，以便于高压电击穿。A . 0.05～0.08mmB . 0.1～0.2mmC . 0.6～0.8mmD . 1～5mm

[单选题]发动机点火系故障有（），高压无火，高压缺火等。A .短路B .断路C .电源电压高D .短路，断路