航空器使用平行跑道进行独立平行仪表进近时，引导航空器以小于30度的角度切入最后进近航道，且在切入前至少有（）千米的平飞。

[单选题]对于航空器使用平行跑道进行独立仪表进近时，两条跑道复飞航迹至少相差（）度，跑道两侧应当有至少（）米宽的非侵入地带。A . 30，610B . 45，610C . 30，730D . 45，730

[单选题]引导航空器切入最后进近航径时，指定的航空器航向与最后进近航径的夹角不得大于（）度。A . 30B . 40C . 50D . 60

[单选题]引导航空器切入最后进近航道时，指定航空器所飞的航向与最后进近航道的夹角不得大于（）度，双跑道同时进近时该夹角不得大于（）度。A . 40，30B . 30，20C . 40，20D . 30，30

[单选题]航空器使用平行跑道实施相关平行仪表进近时，雷达方位精确度为（）度，更新周期不超过（）秒。A . 0.1，0.5B . 0.3，3C . 0.3，5D . 0.1，5

[单选题]引导航空器切入最后进近航径时，应当确保切入点距离外指点标或最后进近定位点不得小于（）千米。A . 2B . 3C . 4D . 5

[单选题]使用平行跑道进行独立仪表进近时，进近雷达管制员发现塔台管制员正在指挥航空器复飞时，与正飞越跑道上空的航空器发生冲突，进近雷达管制员应当（）。A . 立即通知塔台B . 指挥复飞航空器立即避让C . 立即插入塔台通话，指挥航空器避让D . 报告值班领导

[单选题]引导航空器穿越最后进近航道时，管制员应当在航空器穿越（）通知航空器驾驶员。A . 前B . 时C . 后D . 点

[单选题]Ⅱ类运行时，进离场航空器使用同一跑道，离场航空器起飞并飞越航向台天线时，进近航空器距接地点的距离应当不小于（）千米。A . 5B . 8C . 10D . 15

[单选题]实施监视雷达进近时，航空器开始作最后进近前，进近雷达管制员应当通知航空器（）。A . 塔台频率B . 监视雷达进近服务在何点终止C . 机场能见度D . RVR值

[单选题]在开始引导航空器时，应当通知航空器驾驶员（）。A . 引导的意图B . 管制范围内的天气情况C . 使用的跑道D . 航空器所在位置