A . 需配备管制间隔
B . 对航空器的飞行有益
C . 航空器驾驶员有要求
D . A、B和C
[单选题]在()的情况下可对VFR航空器实施雷达引导。A . 航空器驾驶员有要求而管制员工作负荷允许B . 管制员建议引导而经该航空器同意C . 规定有引导VFR航空器的程序D . A、B和C
[单选题]实施雷达引导,在开始引导航空器时,应当通知航空器驾驶员引导的()。A . 意图B . 位置C . 高度D . 范围
[单选题]在()情况下,应当通知航空器雷达管制服务终止。A . 航空器改为目视飞行B . 航空器飞越交接点,进入非雷达管制区C . 航空器已经着陆,或已经按指令转换到其他频率上D . 航空器已经结束精密雷达进近
[单选题]在航空器起飞后立即实施雷达引导的,起飞前,应当指定()。A . 应飞的起始高度B . 应飞的起始航向C . 标准离场航线D . 航空器起飞后保持跑道方向
[单选题]雷达引导终止时,应当通知航空器的()。A . 磁航向B . 速度C . 所在位置D . 高度
[单选题]雷达管制员在与航空器建立通信联络时,在()情况下应当要求航空器驾驶员证实高度。A . 航空器从相邻管制室移交过来B . 管制员为正常上升和下降的航空器指定了一个新的高度C . 航空器驾驶员报告了高度D . 航空器高度已经被确认,雷达数据表明航空器在指定的高度上飞行
[单选题]实施雷达引导的航空器应在规定的()以上飞行。A . 巡航高度B . 最低扇区引导高度C . 速度D . 移交高度
[单选题]在管制区域内对航空器实施雷达引导时,若航空器驾驶员要求维持其自主领航,雷达管制员应当()。A . 拒绝驾驶员要求,按自己的意图进行雷达引导B . 尽可能允许航空器维持其自主引导C . 立即同意驾驶员的要求D . 拒绝其要求,除非影响飞行安全
[单选题]实施雷达引导,航空器之间的安全间隔由谁负责()。A . 机长B . 雷达管制员C . 程序管制员
[单选题]实施雷达引导,航空器之间的安全间隔由谁负责().A .机长B .雷达管制员C .程序管制员