在（）情况下，应当通知航空器雷达管制服务终止。

[单选题]雷达管制服务终止时，应当通知航空器，但在（）情况下，可以不通报。A . 航空器已由仪表飞行改为目视飞行B . 航空器已经着陆C . 航空器已按指令转换到其它频率上D . A、B和C

[单选题]在向航空器提供雷达管制服务前，雷达管制员应当对航空器进行（）。A . 高度确认B . 识别确认C . 速度确认D . 航向确认

[单选题]雷达设备失效时，雷达管制员应当立即通告所有航空器雷达管制服务终止并实施（）管制间隔。A . 雷达B . 雷达监控C . 程序D . 目视

[单选题]提供雷达管制服务前，雷达管制员应当对航空器进行（）。A . 应答机编码设定B . 无线电检查C . 雷达识别D . 证实应答机编码

[单选题]对航空器提供雷达管制服务的条件是（）。A . 该航空器已被识别确认B . 在雷达覆盖范围内C . 在航行情报资料中发布有关运行方法的资料及影响空中交通管制实施的有关设备要求D . A、B和C

[单选题]雷达管制服务条件下，关于调整航空器速度，正确的是（）。A . 调配航空器的间隔，要么采用雷达引导要么采用调速B . 在实施速度限制时，雷达管制员所指定的速度应当经航空器驾驶员认可，并应当避免速度的增减交替进行C . 当使用指示空速调速时，指定速度通常为10千米／小时的倍数D . 起始进近的航空器的调整最不得大于40千米／小时

[单选题]雷达引导终止时，应当通知航空器的（）。A . 磁航向B . 速度C . 所在位置D . 高度

[单选题]提供雷达管制服务时，（）是测定航空器之间间隔的方法。A . 两架航空器的一次雷达标志，以两标志最近边缘的距离测算B . 一架航空器的一次雷达标志与另一架航空器的二次雷达标志，以一次雷达标志的边缘至二次雷达标志中心点的距离测算C . 两架航空器雷达位置符号，以两个标志最近边缘测算；一架航空器雷达符号与另一架航空器一、二次雷达标志，以其雷达符号中心到一、二次雷达标志最近边缘之间距离测算D . 两架航空器的二次雷达标志，以两个标志最近边缘测算；如有足够的精度，亦可按两个中心点的距离测算

[单选题]在（）的情况下应当对航空器实施雷达引导。A . 需配备管制间隔B . 对航空器的飞行有益C . 航空器驾驶员有要求D . A、B和C

[单选题]在机场管制服务中，利用监视雷达引导按VFR飞行的航空器时，（）将该航空器引入仪表气象条件。A . 可以B . 不可以C . 若雷达精度符合规定就可以D . 航空器驾驶员要求时可以