城市公交线路起讫点之间的实际距离与空间直线距离之比，称为公交线路的（）。

[单选题]城市公交线路起讫点之间的实际距离与空间直线距离之比，称为公交线路的（　　）。A.方向不均匀系数B.时间不均匀系数C.非直线系数D.站点覆盖率

[单选题]城市公交线路起讫点之间的实际距离与空间直线距离之比，称为公交线路的（　）。A.方向不均匀系数B.时间不均匀系数C.非直线系数　D.站点覆盖率

[名词解释] 公交线路重复系数

[填空题] （）是指道路起讫点间实际距离与其空间直线距离之比。

[单选题]道路起讫点间的实际交通距离与此两点的空间直线距离之比，称为（）A . 非直线系数B . 干道网密度C . 道路占有率D . 道路面积密度

[单选题]根据材料，回答问题。某城市起讫点为火车站和汽车站的公交线路，长度为12千米，该线路上配有公交车辆18辆，平均营运速度为20千米／小时。该条公交线路上的

[单选题]行车路线起讫点间的实际距离与空间距离之比是（）。A . 直线系数B . 非直线系数C . 时间系数D . 里程系数

[单选题]（一）某城市公交企业拥有公交营运车辆1000辆，全市经营的公交线路长度为2100公里，其中有公共交通线路通过的街道长度为1500公里；该城市用地面积为400平方公里；公交公司最近提出：在公共交通车辆既定的条件下，要通过优化线网密度不断提高城市居民的出行方便程度，使乘客步行距离不超过1/2站距的服务质量要求。该城市乘客平均乘距为6公里，每条线路平均车辆数为12辆，车辆在营运线路上每完成一个周转所耗费的时间平均为60分钟。根据上述资料，回答下列第 81～85 题：第 81 题 该城市公共交通线路重复

[单选题]（一）某城市公交企业拥有公交营运车辆1000辆，全市经营的公交线路长度为2 100公里，其中有公共交通线路通过的街道长度为l500公里；该城市用地面积为400平方公里；公交公司最近提出：在公共交通车辆既定的条件下，要通过优化线网密度不断提高城市居民的出行方便程度，使乘客步行距离不超过1／2站距的服务质量要求。该城市乘客平均乘距为6公里，每条线路平均车辆数为l2辆，车辆在营运线路上每完成一个周转所耗费的时间平均为60分钟。根据上述资料，回答下列问题：81．该城市公共交通线路重复系数为( )。A．1

[单选题,案例分析题] 某城市公交企业拥有公交营运车辆1000辆，全市经营的公交线路长度为2100公里，其中有公共交通线路通过的街道长度为1500公里；该城市用地面积为400平方公里；公交公司最近决定：在公共交通车辆既定的条件下通过提高线网密度达到使乘客步行距离不超过1/2站距的服务质量要求。该城市乘客平均乘距为6公里，每条线路平均车辆数为12辆，车辆在营运线路上每完成一个周转所耗费的时间平均为60分钟。请按本案例的条件，回答下列问题：该城市公共交通线路重复系数为（）。A .1.5B . 1.4C . 1